e53 помогите! гнутся стойки!
 

Всем доброго!

Хочу предупредить народ от покупки передних стоек производителя Schnieder
каталожный номер BM11.037
cэкономил называется))
а история такая..
как то зимой, на неровной дороге (ухабы) погнуло правую переднюю стойку, ну, думал может брак какой попался или еще что.. купил такого же производителя на замену, проездил месяца два.. и какое же было мое удивление, когда их обе загнуло от сильного торможения))
хз, из чего их там делают, из фольги что ли)
но настоятельно НЕ рекомендую!
сейчас передние колеса стоят "домиком"
на неделе буду менять, обязательно сфотаю этот шнайдер-шмайдер)

зы. брал тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ... e=BM11.037
три стойки коту под хвост(

это первое..
потом приехали стойки фирмы EGT..

товарищи! выручайте советом
уже задолбался я с этими стойками((
поставил новые EGT арт. 383416EGT пару
проездив две недели заметил, что правое колесо опять немного завалено в арку
вывернул рули и увидал, что стойка немного загнута опять в том же месте!((
что за хрень то такая твориться.. неужели это опять брак? или причина кроется в чем то другом?
боюсь уже даже оригинал покупать, а то отдашь 30ку и их тоже загнет(

слева шнайдер, справа EGT, которые проездили недели две и пока начало загибать правую сторону, в том же месте
ПОМОГИТЕ советом люди добрые!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

бильштайн, боге, - поставщик на конвеер и цены демократичные

То есть, хотите сказать дело в производителе? Две разные фирмы и обе согнуло.. Просто жалко отдавать деньги за бильштэйны и боге, если их тоже загнет?
У кого какие мысли? Такую проблему как у меня, вообще нигде загуглить не смог(( в сервисе тоже разводят руками.. Говорят что резина тяжелая, от этого и гнет под весом стойки
Но тапки стоят 275/40/20..
Выслушаю любые версии с удовольствием
Всем спасибо!

вылет дисков стандартный?

вылет точно не стандартный..
диски не от бмв
марки MKW
щас вот в телефоне нашел фото диска внутри
есть такая маркировка - M-18 20X9.0J

диски стоят вот такие [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
радиус 20", 5x120 соответственно..
сменил убитые передние стойки оригинал, стояли тапки оригинал на 18"
поставил диски эти на 20" и другие стойки и начались загибы стоек
неужели из за дисков?

я так понял разница вылета 15мм
печально.. похоже выяснил причину, большая нагрузка на ходовую
и первым делом это чувствуют амортизаторы на неровностях(
не подумал об этом при покупке дисков
теперь похоже продавать((

твои стойки в дыв раза дешевле делай выводы
на е-53 стоят диски на 20 + проставки - 2 года чувак ездит никаких проблем (ща поменял диски на 22)
на е70 у второго - чуть больше года тоже ниче не гнется

есть еще один товарищ на каене - то же не гнулось

есть правда один на х6 - приехал я смотрю - пружина лопнула
спрашиваю ты где так - а он и не в курсе был
потом вспомнил на неделе с бордюра спрыгнул.... карл :) на х6 с бордюра спрыгнул... карл :)

еще такой момент..
на чашках кузова, куда вставляется верх стоек (три шпильки и направляйка)
так вот там отверстия не круглые, а типа как овальные пропилы
хз зачем это кто то делал?
так вот, направляйки нет (выкрутили видимо ее из опоры)
и стойка в чашке держится только на трех шпильках
когда загнуло правую стойку, то шпильки в этих прорезях сместились где то на 5мм в сторону двигателя
левую стойку затянули и она пока стоит ровно в этой чашке, но думаю поеду опять по ухабам и шпильки на левой стойке тоже съедут немного и ее загнет
собсно нахрен эти пропилы кто делал? и может они и влияют как то за загибание стоек?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

вот в этом месте, где шпильки стоек входят в чашку, отверстия не круглые, а продолговатые, пропилены..
и направляющей шпильки на опоре нет.

Они и с завода не круглые. Развал колёс наверное в допуск не заходил - вот и пилили. Обычное дело.