Генератор е39
 

Здравствуйте. всем.
Уже на протяжении четырех лет, мучаюсь с одной проблемой-ГЕНЕРАТОР.
Суть в том што авто уже был куплен с неисправным, заряд выдавал на холостых 11,9-12.1 на оборотах 13,7, сдавал два раза в ремонт, один раз перематывали. но все бесполезно потому что бывший хоз признался што изначально кулибины перемотали его не правильно. Были предложения купить контратный за 200 бааков. я не взял ,а ща найти не могу. Ща завожу на холодную зарядка на холостых 14,2 за пять минут падает до 12.8 включаю приборы падает до 11,9, на 2000об/мин 13,7, еще одни кулибины говорят не правильно перемотан и греется, поэтому зарядка падает.
Вообщем посоветуйте пожалуйста што дальше делать.
Есть как вариант поискать тех.характеристики(типа количество витков, всякое сопротивление и т.д.) на моего гену в инете или может у кого они есть скиньте пожалуйста и отдать опять в ремонт?
Или купить контрактный, опять же может есть у кого или подскажите где можно взять?
а новый дорого.
Заранее всем спасибо.
Е39 М52 97г.

перематывать не надо, лучше и дешевле купить просто БУ.
как правило они не ломаются, за исключением щёток с реле-регулятором и контактных колец. это всё чинится элементарно.
если есть где заказать, лучше заказать другой.

Купить б/у
Купить неоригинал новый
Отдать в ремонт(тем кто специализируется на генераторах, а не "куллибиным")
:super:

Парень просто мазохист,совет купить другой генератор это не к нему :biggrin1:

походу его особо не парит!
мне кажется надо купить бу или новый!