Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Генератор Х5 e53
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. Описание темы:  дорестайл М62 водяной |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
14.03.2013, 23:13
| #1 |
| Новичок Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 6
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: MSK |  Генератор Х5 e53
Наблюдаю проблемы с напругой под нагрузкой в режиме ХХ (600 об\мин) достаточно включить ближний или оба жопогрея или печка + заднее стекло чтоб получить 13 вольт на выводах. если включить климат ХХ становится 700 напряжение стабильно 14.1 если не включая климат нажать слегка педаль газа напряжение так же стабильно держится они у всех так работают ? дожны ли повышаться обороты ХХ при увеличении нагрузки на гену с целью компенсации ? |
|  |
|
14.03.2013, 23:40
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 07.06.2010
Сообщений: 1,287
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 112 раз(а) в 108 сообщениях
Откуда: гомель-москва Авто: Е-38-4,4 |
покупаем книжечку,и изучаем своё авто,потом задаём вопросы
|
|
| |
|
15.03.2013, 06:17
| #3 |
| Новичок  Регистрация: 13.03.2013
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Рязань Авто: X5 4.4 E53 |
любая нагрузка на движку влечёт повышение оборотов, ОСОБЕННО это заметно на ХХ! самый яркий тому пример работа кондея, так как он подключается циклично, открыв капот можете услышать срабатывание муфты компрессора, одновременно с этим повысятся обороты ХХ. та же ситуация и с подогревом, думаю Вы ничего не замечаете когда включаете габариты!, а тут подогрев и при том оба и плюс климат, можно ещё кого-нибудь прикурить для наглядности! так что всё в порядке, наслаждаемся BMW! |
|
| |
|
15.03.2013, 08:46
| #4 |
| Абориген  Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 706
Сказал спасибо: 237
Поблагодарили 200 раз(а) в 118 сообщениях
Откуда: столица Авто: Е53 3,0 бенз, 2004 г.р. |
Тестовый режим приборки многим добавил бессонных ночей  то температура выше105 то генератор на холостом маленькое напряжение выдает читаем мануал или тис, там ясно написано КАК ПРОВЕРЯТЬ правильно ли работает генератор (подсказка при каких оборотах это делается) |
|
| |
|
15.03.2013, 08:48
| #5 |
| Абориген  Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,037
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия) |
Многие знания -многие печали 
__________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории. |
|
| |
|
15.03.2013, 09:30
| #6 | |
| Абориген  Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,228
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) | Цитата:
долго заморачивался с напряжением - ездиш показывает 14 - 14.2 оставиш машину уйдеш она молотит - садишся смотриш 13 - 13.5 , едеш малень все возварщается на круги своя решил выяснить оставил поработала - на приборке 13 с копейками на клемах по факту 14 | |
|
| |
|
15.03.2013, 09:33
| #7 |
| Абориген Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,228
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) |
alex83, немного почитав литературы узнаеш что машина может еще самостоятельно снижать нагрузку , отключая ненужных потребителей - например обогрев заднего стекла и тд а еще чудные вещи творятся после запуска двигателя первые десять минут при температуре ниже 3 градусов - включаются обогревы форсунок омывателя, обогревы зеркал и тд... |
|
| |
|
15.03.2013, 09:39
| #8 | |
| Новичок Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 6
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: MSK | Цитата:
Стоя в пробке ближний включен, работает печка, зимой ещё подогрев сидений, результат хронический недозаряд аккума. мне не кажется это нормальным | |
|
| |
|
15.03.2013, 14:42
| #9 | ||
| Абориген  Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,775
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
 Цитата:
 2) По данным того же источника - после 1,5 часов стояния в пробке АКБ уже НЕ СПОСОБЕН обеспечить запуск двигателя - настолько разряжен. Выход один: после приезда домой подержать обороты 1,5 - 2 тыс. минут 15 - 20 (безо всяких доп. нагрузок), потом глушить...
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём  АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | ||
|
| |
|
15.03.2013, 15:16
| #10 |
| Абориген Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,037
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия) |
Или ставить батарею на зарядку на ночь...
__________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории. |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Генератор на запчасти или под ремонт | Кирьян530 | Продажа запчастей BMW | 0 | 21.03.2012 16:50 |
| как узнат какои генератор долзен стоят? на бмв e36 | -MAXIMUS- | Ремонт и эксплуатация BMW | 3 | 03.02.2012 15:39 |
| Генератор не дает зарядку е38 | Юстас | Ремонт и эксплуатация BMW | 4 | 08.10.2011 17:46 |
| Дозаводился.. Слом стартер / генератор / реле.. | evgenbest | Ремонт и эксплуатация BMW | 8 | 21.12.2009 14:21 |
| Замена угольных щеток (генератор Bosch) | Tyler | 12 Электрооборудование двиг-ля | 0 | 03.06.2009 11:15 |
Часовой пояс GMT +3, время: 17:35.
