Головка блока, обдомки "Дисы"
 

Добрый день, уважаемые. С наступающим всех! Посмотрите, кто в теме, что делать с этим после попадания туда кусков дисы. А то парень на украинском форуме просит совета, а все уже старый год провожают.

"Покоцанные" поршни - еще не криминал... что с компрессией? клапана не гнутые? если работа мотора в порядке - плюнь и забудь :biggrin:

Добрый вечер, с наступающими всех...вот мне такой подарок на новый год глянул...скажите ту область ГБЦ где покоцало можно отшлифовать на каких то станках!?:frown: И да клапана погнуло малость буду покупать новые...и свечу заклепало( и да компрессию не смог померить потому как двигатель не проворачивался пока не сорвал головку от блока.

там такой момент ещё есть сёдла клапанов, если они целы ставь новый клапана собирай и ездий

а движок будет устойчиво работать??? в цилиндре же нарушенная геометрия уже :facepalm:

какая геометрия, движок уж за 200 000 пробежал, ты же не указываешь план работ которые хочешь проделать, если бюджетно меняй клапана собирай и радуйся, если кольца будешь менять есть смысл и поршень заменить, головка и так поездит

машина пробегала 216 000 тыс км, а какие поршня надо если буду менять.. кольца и по чем поршня будут и кольца, и еще снимал ваносы и один ванос со стороны распредвала пуска разболтан, это надо ремкомплект купить и резинки там поменять или он должен так болтаться внутри?

Ну ты и спросил про цены у нас даже валюта разная, я имел в виду кольца новые а поршень можно б/у найти с такова же движка, масло съёмные колпачки резинки на ванос по любому новые надо (раз всё разобрано)

скажите кто может делал моторы М54 там пружинки те что на клапаны всё одинаковые?? а то я всё в кучу скинул только пружинки!

деталь номер 7 на впуск и выпуск одинаковые 24шт.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]