Х5 Е53 2004 3,0i задний мост

[kulibin1]

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Машинка Х5 Е53 3,0i 2004 года.
Сильно начал потеть левый сальник привода на редукторе заднего моста.
На сколько я понял для его замены нужно открутить кучу болтов по кругу от привода, увести его в сторону, выщелкнуть левый выходной вал(так-же как внутренний шрус из коробки на легковушках) и потом можно заменить сальник без сьёма редуктора. Это так?
На прошлой машине(MB E210) для замены сальника нужно было снять редуктор открыть заднюю крышку и снять стопор выходного вала.
Заранее спасибо за советы.

[dmitr24]

не забудь снять глушитель,иначе не особо удобно...

[raffall]

Сообщение от kulibin1

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Машинка Х5 Е53 3,0i 2004 года.
Сильно начал потеть левый сальник привода на редукторе заднего моста.
На сколько я понял для его замены нужно открутить кучу болтов по кругу от привода, увести его в сторону, выщелкнуть левый выходной вал(так-же как внутренний шрус из коробки на легковушках) и потом можно заменить сальник без сьёма редуктора. Это так?
На прошлой машине(MB E210) для замены сальника нужно было снять редуктор открыть заднюю крышку и снять стопор выходного вала.
Заранее спасибо за советы.

У себя ни когда туда не лазил, но вроде про это

[Только для зарегистрированных...]

, или поставь TIS локально, там есть

[kulibin1]

Спасибо всем.
Ну в TIS-е само собой посмотрел. Думал может какие нюансы есть.
Наверно нет.