Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Хлопки и провалы при резком нажатии на газ
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. Описание темы:  BMW 525 е34 м50 |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
12.02.2011, 09:05
| #1 |
| Участник тусовки Регистрация: 05.10.2010
Сообщений: 184
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: РК Авто: E39 |  Хлопки и провалы при резком нажатии на газ
Привет все подскажите пожалуйста?бмв 525 е34 м50 на горячем движке при,резком нажатии на газ захлебывается в капоте чета стриляет какийта хлопки издаются и пытается заглохнуть происходит редко!!!!!Заранее блогадарю Может ли влиять катализатор на это?
|
|  |
|
12.02.2011, 09:35
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,234
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки | bmw525924, ВЫнимайте и мойте клапан ХХ для начала! В поиски смотрите - про это все есть!
__________________ Arbeit macht frei... |
|
| |
|
12.02.2011, 10:10
| #3 |
| Абориген  Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 3,326
Сказал спасибо: 132
Поблагодарили 315 раз(а) в 263 сообщениях
Откуда: санкт-петербург Авто: BMW X-6 5.0i |
Мерь давление топлива,смотри датчик массового расхода воздуха,сделай диагностику лучше,чтоб не тыкать пальцем в небо!
|
|
| |
|
12.02.2011, 15:00
| #4 | |
| Участник тусовки Регистрация: 05.10.2010
Сообщений: 184
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: РК Авто: E39 | Цитата:
| |
|
| |
|
12.02.2011, 15:31
| #5 | |
| Абориген  Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 2,601
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 450 раз(а) в 402 сообщениях
Откуда: Серебряные Пруды Авто: Compot уехал =) | Цитата:
| |
|
| |
|
12.02.2011, 15:35
| #6 | |
| Участник тусовки Регистрация: 05.10.2010
Сообщений: 184
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: РК Авто: E39 | Цитата:
| |
|
| |
|
12.02.2011, 15:41
| #7 | |
| Абориген Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 2,601
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 450 раз(а) в 402 сообщениях
Откуда: Серебряные Пруды Авто: Compot уехал =) | Цитата:
| |
|
| |
| Сказал Спасибо БУКА за это сообщение: | bmw525924 (12.02.2011) |
|
12.02.2011, 17:25
| #8 |
| Абориген  Регистрация: 09.08.2009
Сообщений: 745
Сказал спасибо: 51
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Откуда: Чимкент Авто: BMW 528 е39 1997 год. |
У знакомого были такие же симптомы, заменили волюметр результат ноль свечи тоже самое.Позже через неделю он чисто случайно заметил под впускным колектором(где то в том районе) отсоединенную трубку нашел где она была воткнул и О ЧУДО все стало на круги своя!!!  525 м50 93г погляди может таже самая история |
|
| |
| Сказал Спасибо Андрей @1 за это сообщение: | bmw525924 (12.02.2011) |
|
12.02.2011, 18:21
| #9 | |
| Участник тусовки Регистрация: 05.10.2010
Сообщений: 184
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: РК Авто: E39 | Цитата:
| |
|
| |
|
12.02.2011, 18:40
| #10 |
| Абориген  Регистрация: 30.12.2008
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 101 сообщениях
Откуда: Ростов-на-ДоМу Авто: VW POLO, DATSUN Y140. |
bmw525924, воздух она у тя сосет, как лялька на вокзале. смотри герметичность соединений ВСЕХ!!!! трубочек-шлангов-патрубков. протяни впускной коллектор, и проверь те патрубки, которые находятся под впускным.
__________________ ...пока- передний привод...АЦТОЙ!!!! |
|
| |
| Сказал Спасибо михалыч43 за это сообщение: | bmw525924 (12.02.2011) |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 11:05.
