как найти аналог карбюратору Solex 32/32 на BMW 316 1976 года
 

Поломался карбюратор Solex 32/32 DIDTA на BMW 316 1976 года. На разборках найти ничего не могу. Мне предложили карбюратор Солекс российского производства. Говорят что станет... но чего то сомневаюсь. Что делать? оч. нужен совет.

На такое новое авто думаю надо оригинал заказывать ! Это же не 68г ведро с болтами. :biggrin:

Своими глазами видел машины с нашими карбюраторами.Работали нормально.

Ставили через переходную пластину жигулёвский. Машина ездила. Но DIDTA, разумеется, значительно лучше. Чего только стоит автомат пуска и прогрева! Прост, как автомат Калашникова и работает, как часы!

А что конкретно сломалось? Где-то валялись детальки от такого карба

zheka1983, ))) у меня четыре года назад рассыпался переключатель поворота, ремонту не подлежал, найти на разборке не получилось. Обратилась к официалам))) стоимость 120 доллллларов США. Короче, есть в моей машине ОРИГИНАЛЬНЫЕ, НОВЫЕ запчасти :biggrin:

сломалась игла (менять с гнездом нужно) и поплавок.

Ремкомплект поплавка 13 11 1 709 136
Запорный клапан в сборе 13 11 1 258 952
Трясите дилеров или иных официалов. Если найду у себя - сообщу.

На Экзисте есть,и в других магазинах должно быть.И стоит не дорого.