как отрегулировать величину холостого хода на M50B20?
 

предыстория вопроса такова
полгода назад сыном была куплена bmw e34 m50b20 с проблемами в двигателе - троил, плавали обороты хх, провалы при увеличении газа, тряска на хх
в итоге проблемы вроде как побороли
0. поменяли на медь бензопрводы - текли
1. заменили бензонасос - развиал половину требуемой производительности
2. заменили форсунки - стояли ещё родные 414-е, поставили вазовские 502-е, они недоливают всего 5-7%
3. заменили дтож (на комп) - сломали головку при демонтаже для поверки
4. заменили дпкв - как оказалось, зря . новый выдаёт сигнал такой же формы
5. заменили лямбду - стояла ещё родная
6. заменили катушки и наконечники
на этом этапе оброты хх стабилизировались на 700-750, но остались тряска, провалы при открытии дроссельной заслонки и выстрелы в глушителе

7. заменили дмрв - пропали последние симптомы, появилась тяга
но остался вопрос - обороты хх стоят на 800 вне зависимости от температуры двигателя

это нормально?
что можно сделать, если ненормально?

Если обороты по штатному тахометру-он может врать как вверх так и вниз. А так,до кучи,поменяйте или помойте клапан холостого хода.

лучше поменять...учитывая весьма дорогие затраты..перечисленные выше

:facepalm:

:cool::podz:

Ну в Питере тепло,нормальные обороты,помойте РХХ на всякий случай!

рхх мыли осенью-зимой, вроде по нему проблем не должно быть
попробую присобачить волговский

по поводу смайликов насчёт форсунок - попробую помыть их винсом, благо полуубитый насос есть, осталось собрать схему его подключения для промывки, проверки производительности и формы факела
новые 6 штук покупать почти за 20000 р - не стоит этого машина в таком состоянии, на вазовских доездит оставшиеся ей лет 5

vak_spb, Так что вас смущает? Лишние,в которых вы не уверены,оборотах?Старые и снятые с мотора форсунки мыть винсом-пустая трата времени и денег.Не поможет.Сами писали,мол,тяга появилась....

vak_spb,
Не мешай почтенному мотору работать!:wink:

:)
в этом и вопрос - работает он правильно или нет?
лечить его буду или калечить?
сейчас понятно, что придётся менять масоотражат колпачки - масло на резьбе свечей в 5 и 6 цилиндрах :(