Климат контроль E-39 525 2002
 

Приветствую!Проблема в следующем:сделал диагностику авто,выдала ошибки по IHKA,а именно потенциометр в задней части салона...разобрав обдув задних пассажиров,увидел следующую картину:провода которые идут к потенциометру перебиты креплением какого-то блока(т.е. еще на заводе захреначили гайку и перебили эти провода)восстановив проводку,ошибки остались...начал копать дальше...на потенциометр должно идти питание с блока климата +...V(помоему 5),но там 0...проверил эти же провода на выходе блока климата там тоже 0..т.е. я так понимаю кончина составных частей климата...остальные функции климата работают без нареканий...возможно ли как то перекодировать или отремонтировать,и вообще мож кто,что делал с этим блоком?Предохранители все исправны...

Что климат никто не разбирал?

Ну ап что ль...очень хочется узнать...

Сверху на красном фоне висят -"Электросхемы BMW (WDS)" - подружитесь с ним и смотрите схему в "Вентилятор задн.части салона".

Вентилятора сзади нет...есть только послойный регулятор температуры...сервоприводы проверял рабочие...вопрос могло лч что нибудь вылететь в самом ЭБУ при замыкании проводов которые я описал выше...?

Проблема решена...знакомый электрик в эбу какую то чёрненькую фикню перепоял и всё заработало =)