лямбдазонден - прогнозируется ли улучшние?
 

Камрады! В свжекупленной старухе е34 м40 поменял дырявую примную трубу ОГ на почти "новую", с катализатором. Обнаружил, что провод лямбды был обрезан под корень, а коннектор от нее вставлен в слот. Субъективно, машина немного тупит при разгоне, жрет многовато для своего объема. Имеет ли смысл воткнуть новую лямбду, а то 3700 у нас стоит по деньгам?..

Имеет. И расход снизится и динамика получше будет. Но лямду лучше возьми универсальную, она стоит от 1500 до 2000 наших денег. Цена ниже, а эффект тот же!

Улутшится динамика и уменьшится розход

В моём случае сервисмэны были недовольны универсальной лямбдой. Говорят толи там резьба больше толи короче.. но тем не менее уже месяц езжу с ней - полёт нормальный.

Закономерно что не довольны.....им бы денег побольше

дело не в деньгах. попробуйте померить показание лямбды на работающем движке, на холостых примерно 0.45 вольта при перегазовке поднимается до 0.9. на универсальных мерил на холостых показания гуляют от 0.4 до0.9 и на перегазовку не реагируют(может мне такие попадались) . я для себя уяснил что лучше родной (пусть не у дилера) но чтобы boch или ngk(на Е39 часто идет)

лучше всего перевести на безкатализаторный режим ,т.е перепрограмировать блок управления DME ,вся операция занимает 10 мин.Перепрограмировать можно на тех СТО у кого есть MODIC-2;-3;DIS.После програмирования лямбда -зонд можно убрать на совсем.

МЕНЯ ТОЖЕ КОСНУЛОСЬ , ЕСЛИ МОЖНО ПО ПОДРОБНЕЕ. У МЕНЯ 34,ТОЖЕ ХОТЕЛ ТАКЖЕ СДЕЛАТЬ НО СКАЗАЛИ ЧТО ЭТО ПРОСТО ЧИПОВАНИЕ ,А ЗОНД ВСЁРАВНО НУЖЕН

1.8 двигатель на 34 кузове тупит!? что я должен сказать на 36 кузове - в два раза легче!? от лямбды тупить не будет! системка переходит в аварийный режим и даёт усреднгённое значение топливовоздушной смеси! на динамике не сказывается - только на расходе топлива!

А что за универсальный? От ВАЗов чтоль?