M52 двигатель!!!помогите разобраться..))

sergey1977 · 21.06.2014, 18:31

По поводу мотора и так все ясно. Может не особо в курсе - изделия фирмы TOPRAN, г...но редкостное, старайтесь по возможности избегать запчастей от этого производителя. Сам сталкивался не однократно....это касается практически всего спектра запчастей от TOPRAN

Alexandr077 · 24.06.2014, 10:11

Замена колец на BMW 523i стоит ли брать фирмы Npreurope? Кто нибудь сталкивался? [Только для зарегистрированных...]

sergey1977 · 24.06.2014, 13:20

С такими не сталкивался, на нашем рынке вроде как такой нет. Вообще , все , что в названии может содержать ..euro.. , якобы произведено в европе, часто оказывается просто упаковщик, а не производитель ... Х.З)) В европе сейчас многие этим грешат.

sergey1977 · 24.06.2014, 13:32

оригинальные кольца - поршни идут от фирмы MAHLE

Alexandr077 · 25.06.2014, 20:48

Решил выложить свои поршня! [Только для зарегистрированных...]

abrakadabra · 25.06.2014, 21:35

Цитата:

Сообщение от Alexandr077

Сегодня замерил компрессию, изменений нет! Раскидал двигло, блок идеальный, !

как понять, "идеальный", нутромером измерял? или "на глаз, и ногтем еще провести",… у меня лежит один такой "идеальный", алюсиловый, так смотришь, все путем, хон по кругу просматривается, вверху пальцами никаких ступенек,… а нутромером меришь, и как раз вверху, где верхнее кольцо останавливается в вмт, выработка 15 соток, чуть ниже опускаешь, все в пределах нормы

Alexandr077 · 21.08.2014, 15:28

Здравствуйте! Перелопатил интернет так и и не понял про компрессию. БМВ 523i М52 1996г. Начну сначала. После сборки двигла проехал около 10000 км., заменил масло, которое обычно заливал Bardahl 5w-40. Заметил что на холодную начал дыметь белый дым с синеватым оттенком, как нагрелась перестала, грешил на бензин. После проездил недели две-дыма не было, ну сейчас опять началось, дыметь на холодную, раза два после ночной стоянки был трудный запуск двигателя, т.е. стартеру трудно прокрутить. Проверил антифриз-долил 1л., замерил компрессию:
1. 13.5
2. 13.5
3. 14
4. 14
5. 14
6. 14-Это нормально?! На маслозаливной крышке эмульсия кофе с молоком, но больше похоже на густой солидол! Похоже на прокладку гбц или трещину, на щупе эмульсии нет. Блок чугун м50, голова м52. Вскрывать или всё таки двигло контрактное брать, опять аллюминий(

21.06.2014, 18:31	#51
sergey1977 Новичок Регистрация: 25.12.2008 Сообщений: 34 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: tallinn	По поводу мотора и так все ясно. Может не особо в курсе - изделия фирмы TOPRAN, г...но редкостное, старайтесь по возможности избегать запчастей от этого производителя. Сам сталкивался не однократно....это касается практически всего спектра запчастей от TOPRAN Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.06.2014, 10:11	#52
Alexandr077 Новичок Регистрация: 19.06.2014 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: BMW 523i	Замена колец на BMW 523i стоит ли брать фирмы Npreurope? Кто нибудь сталкивался? [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Alexandr077; 24.06.2014 в 10:44.

24.06.2014, 13:20	#53
sergey1977 Новичок Регистрация: 25.12.2008 Сообщений: 34 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: tallinn	С такими не сталкивался, на нашем рынке вроде как такой нет. Вообще , все , что в названии может содержать ..euro.. , якобы произведено в европе, часто оказывается просто упаковщик, а не производитель ... Х.З)) В европе сейчас многие этим грешат. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.06.2014, 13:32	#54
sergey1977 Новичок Регистрация: 25.12.2008 Сообщений: 34 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: tallinn	оригинальные кольца - поршни идут от фирмы MAHLE Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.06.2014, 20:48	#55
Alexandr077 Новичок Регистрация: 19.06.2014 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: BMW 523i	Решил выложить свои поршня! [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.08.2014, 15:28	#57
Alexandr077 Новичок Регистрация: 19.06.2014 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: BMW 523i	Здравствуйте! Перелопатил интернет так и и не понял про компрессию. БМВ 523i М52 1996г. Начну сначала. После сборки двигла проехал около 10000 км., заменил масло, которое обычно заливал Bardahl 5w-40. Заметил что на холодную начал дыметь белый дым с синеватым оттенком, как нагрелась перестала, грешил на бензин. После проездил недели две-дыма не было, ну сейчас опять началось, дыметь на холодную, раза два после ночной стоянки был трудный запуск двигателя, т.е. стартеру трудно прокрутить. Проверил антифриз-долил 1л., замерил компрессию: 1. 13.5 2. 13.5 3. 14 4. 14 5. 14 6. 14-Это нормально?! На маслозаливной крышке эмульсия кофе с молоком, но больше похоже на густой солидол! Похоже на прокладку гбц или трещину, на щупе эмульсии нет. Блок чугун м50, голова м52. Вскрывать или всё таки двигло контрактное брать, опять аллюминий( Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter