m52, ванос
 

последнее время больше "пенсионерю", но что-то обратил внимание, что на низах как-то тяги то и нет совсем.. подключился к машине, активирую ванос, а изменений в работе и нет то совсем.. помнится в прошлом году при активации движок начинало колбасить и погромыхивать (как и велит DIS).
снял клапан - чист и свеж, 12в подаю - шток выдвигает. ответная часть в голове тоже мягко подпружиненно ходит. никаких грохотов, стуков и прочих посторонних звуков не было и нет. к чему приплыл? замена колец ваноса?

Таже проблема авто E65 N62 2001г. клапана vanos исправны сняли с рабочей машины, при активации клапана dis ничего не происходит (проверяли на снятом клапане), есть только щелчек в клапане при включении зажигания контакт 15.
положение ванос все по 120 градусов,
коррекция впуск 102 / 99 град
коррекция выпуск 44 / 44 град
Вальватроник при запуске уходит в аварийный режим.
положение грм проверяли шаблонами 2 раза. всё в норме.
Подскажите куда еще посмотреть

Скорее всего туда откуда он управляется...

блок DME заменить?

по м52 на трассу и активно по кататься на стептронике, закис ванос вернее косозубаяя шестерня.

По е65 давление масла проверьте и фильтр маслянный в топку.

тоже есть подозрения на ванос,в какой то теме на форуме прочитал,что когда ванос под конец-проявляется стук пожожий на гидрокомпенсатор..вот у меня при прогреве авто начинается странный звук,полухряканье полустук гидрика,подхват после 3000 есть,но вот звук напрягает..подскажите пожалуйста..