M52TU уходит охл.жидкость.
 

Всем привет.
Очень нужен совет.В октябре купил E39 универсал.Двигатель M52TU.Ездил каждый день до середины января,проблем не было,затем машина стояла на стоянке.В конце марта завел машину и поставил прогреваться.Покатался некоторое время по стоянке затем опять поставил машину с заведённым двигателем, где-то через час машина закипела.Долил примерно 5 литров ож.Наследующий день опять антифриз куда то ушел.Подскажите откуда лучше начать смотреть?
заранее спасибо.

Простите,хотел добавить некоторую информацию(забыл вчера дописать).
Стрелка на панели приборов показывает норму(не кипит),но из под капота идет сильный пар.В последний раз долил 2 литра антифриза.Заливал ож. как положено,с откручиванием пробки возле термостата пока не польется антифриз.
Ещё раз спасибо.

а под машину заглядывал)))

Ищите куда он у вас уходит в таких количествах.

Ну машина на стоянке ,а под машиной снег и железная защита:shock:.Поэтому и спросил мож кто знает куда лучше сначала влезть,чтоб всю машину не переворачивать "вверх ногами".Пар идёт в основном спереди (со стороны радиатора).

Посмотри пластиковые наконечники патрубков...они от старости и температуры трескаются.Прогрей мотор и смотри где жижа сочится

так и смотри радиатор и бачок расширительный и патрубки

ок.спасибо.сегодня же посмотрю.:wave:

Скорей всего по незнанки не сменил крышку расширителя вот и раздуло радиатор или бачок!:nod:

Всем спасибо за советы.Банальная вещь.Решил посмотреть расширительный бачек на предмет трещин,приподнял кожух вентилятора и увидел что тонкая трубка от горловины расширительного бачка оторвана ваобще.Скорее всего когда машина прогревалась,ож.просто вытекала с этого места(из трубки).Щас долил опять 4 литра,правда не успел долго прогреть.Буду пробовать позже.Всем спасибо за советы.:wave: