Масляная форсунка
 

Кто знает причины её поломки?????(из-за чего они отваливаются)

не всё не вечно под луной...без неё нельзя она нужна для подачи масла к трущимся деталям двигателя под давлением, создаваемым нагнетающим масляным насосом, и для дозирования этой подачи:smile:

Да это понятно что без неё нельзя..просто интересно из-за чего они отваливаются все же не пластмассовые же стоят..да и пробег 260 тыс не столь жесткий для того чтобы в двигателе начало что то отваливаться:confused:

не большой..но и не маленький))..причину поломки не могу предположить....как вариант не качественное масло с большим содержанием серы и прочих примесей

так эта сучка мне маслоприемник и насос вывела из строя еще и вкладыши рекомендуют поменять..
я вот не знаю после замены всего этого как движок будет себя вести потом каждый говорит по разному..а Ты что думаешь?

правильно рекомендуют...ты знаешь точную дату выхода её из строя?..когда она перестала смазывать?

Увы этого мне не известно..машину я приобрел с месяцев так пять назад..а случилось это дело недавно..загорелась красная лампочка думали датчик масла глючит фиг..начали проверять давление а его и вовсе нет..сняли поддон думали сеточка в маслоприемнике забилась..а оказалось сеточке той аще борода пришла в добавок ко всему две форсунки сломанные были часть одной на дне поддона валялась а другая по всей видимости попала в масляный насос..

-Taliban-, приятель...так тебе была нужна причина выхода из строя..или для чего это форсунка нужна....никто не знает кривые ручки...которые трогали твой движок до тебя:mad:

для чего она нужна мне понятно..а вот причины её поломки как я понял даже сами мастера ответить затрудняются или вовсе не знают ответа..

у меня была до этого бочка в 36-ом кузове машине 20 лет и в движок никогда не думал лезть только если масла подзалить а тут на тебе приплыли..

Чего о чем рассуждают??? Какие моторы??? Нверное одним им только и подвластно....:shock: