N52 стучит гидрик
 

Стучит не постоянно, начинает стучать когда мало проеду. Т.е. до работы мне ехать км 2-3 в пробках, поле работы завожу стучит один, если спокойно до дома доеду стучит, если немного пожарю проходит. А вот стоит нормально проехать км 10, утром уже ничего не стучит. и так постонно 3 через 3 дня :mad: ПРобег 75000, масло Кастрол 0-30 смена 1500 назад.
Че делать, понятное дело что проще поменять все, но может есть какие варианты попробовать, может пройдет?

Поменяй масло и фильтр. И это... Масло поменяй не на кастрол. И посмотри, какое масло по вязкости подходит твоему мотору. Чо та мне сомнительно, что 0-30.

Вот на вязкость по мануалу надо смотреть в первую очередь. Хотя мне кажется как раз что и 0w30 и 0w40 подойдут в данном случае.
А вот то что смена масла спасет от стука - это вряд ли. Нужно диагностику делать по уму. Кастрол нормальное рекомендованное масло и если правильно залито по вязкости-допуску не будет таких побочек.

Проблема больше не в том чтобы "все поменять", сколько в особенностях зимней эксплуатации с короткими пробегами и отсутствием нормального прогрева. "все поменять" имеет тогда смысл уже весной, перед новым сезоном

Только как правило - палёное!...., и загаживает движок.
Разве, что только лить оригинал!?

Начал стучать сначала один.После 5 мин прогрева стук пропадал,потом слушаю и 2 застучал,Через 3 дня и третий.Но только утром при прогреве движка.Короткие растояния на работу-домой,,,Масло Кастрол 10-40,,,,Вчера решил --заменю, Залил Ликви _моли 10-40.Утром звона гидриков не обнаружил,Счас на трассу км 20 прогоню.Посмотрим что будет,а то за зиму машинка застоялась.......

aviator 40, Тоже так думаю, поэтому сменю на оригинал

:thumbup:

мужики N52 больное распредвал выхлопное с пеналом поменяете и гидрики неуслышете,на спор откроете снымите с пеналом и зожмите в тиски, по краям пошатаете и всё будет ясно......

:eek1::shock:beer