N63TU переобогощение смеси ряд 1
 

Приветствую! Проблема в следующем: bmw f15 2015 года n63TU с пробегом в 35т км. Изначально не работал 4 цилиндр, т.е были ошибки только по пропускам и отключение 4 цилиндра! Оказалось прогорел поршень...ну это ладно, поршень заменили все собрали и после заводки неровная работа двигателя, ошибки: 1) Воздушная масса, достоверность: воздушная масса слишком маленькая и 2) регулировка смеси: смесь слишком богатая. По текущим данным 2 голова показывает 15-16 кг/ч,а 1 голова 8-9кг/ч! Расходомеры менялись местами, лямбды тоже, подсосов воздуха нет! Коррекции сбрасывал и результат нулевой!!! Зажигание 100% выставлено верно, Valvetronic отрабатывает как положено. Может кто нибудь сталкивался с подобной ситуацией???

метки скорее всего неправильно выставили, возможно распредвалы между собой

я ЖЕ ГОВОРЮ С ЗАЖИГАНИЕМ 100% ВСЕ В ПОРЯДКЕ!!! ПРОВЕРЯЛИ И НЕ РАЗ...

Либо ваносы трындят. Либо смотрите грм. Чудес не бывает. А если все верно 100%, дак ездите, чего вам не нравится.

Так ездить нереально! Там очень богатая смесь, аж цилиндр отключается)

Может при установке был не замкнут ванос в крайнем положении.

Yura-crssfire ?

как решилась проблема

Здравствуйте, как решилась проблема?