Форум владельцев и любителей БМВ

Добрый вечер всем, вообщем начну с начала, едешь на машине остановишься и тут такой толчок вперед и обороты подскакивают до 1200 потом опускаются, но когда газуешь обороты еле падают и вялые, и так же машина плохо разгоняется, машину глушишь заводишь всё норм, ну да ладно подумал я, ездил ездил потом отдал машину девушке сам уехал, вообщем итог такой что масло не меняла и тут однажды у меня застучало в клапанной , итог - замена выпускного распредвала и сразу же замена гидриков, (проблема была то что забиты были каналы и масло не шло в голову) вообщем поменяли всё , настроили фазы, но машину дергает что то, сделали диагностику - механическое заедание ванос впуск, поменял электромагнитный клапан , все вроде бы норм, но после 3000 км, снова те же симптомы , но еще и машина глохнет, и снова та же ошибка( и еще стало иногда высвечивать про то что НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА) но практически сразу же гаснет, но машина глохнет и дергается когда только проедешь на ней км15 , и еще если на машинке дать газ в пол то когда она достигает отсечки, выскакивает ошибка о пропуске зажигание в 6 цилиндре , выключаешь включаешь машину все норм, но ето редко бывает. Мыл обратные клапана (сетки) , менял клапана местами, то же самое , стоит ли менять клапана или все же связано что то с распредвалом?