напорный шланг гур
 

Всем добрый вечер. Суть проблемы такова:потеет напорный шланг гур ровно посередине(не по завальцовке).Кто что может посоветовать-новый рублей 6-7 стоит. Жидкость пока не уходит.

Менять.

Напорный 4,5 р стоит. Предлагаю забить! Кроме того, може не с него вовсе масло. Может микротрещина, забить самый правильный выход. Можно агргоном задуть.

забить не вариант-не люблю всяких течей во-первых Во- вторых может течь усилиться Аргоном задуть тоже не вариант-потеет по мягкой части

Кстати,где за 4,5 можно взять?

Точно так же у меня на авто был постоянно мокрый я поменял на новый ориг. цена вроде около 10 дол. и сейчас все ок.

Лопнувший на ходу шланг ГУ - это очень плохо...
Можно конечна и б/у поставить , но....
Так что лучше новый и лучше оригинал,зато надолго... и колечки не забыть новые поставить! :super:

пс. Пробей номер через Ексист, вроде у них было "мейле" ....

Ставил ради эксперимента неоригинал Starke - потек через месяц. Так же до этого пробовал возить ремонтникам шлангов высокого давления - у них в аппарат по опресовке не влазит штуцер где изгиб у насоса, распрямили, сделали - столкнулись с другой засадой посередине шланга стоит дроссель, вроде собрали, запресовали. В итоге - шланг кривой, т.к. штуцер распрямили неправильно, насос гудит, руль вращается тяжело т.к. видимо что-то дросель неправильно встал. СМИРИЛСЯ. заказал оригинал, езжу больше года. :biggrin:

сначала решил отремонтировать Если не прокатит буду дальше мыслить О результатах отпишусь:wave:

алехандер, Наверняка есть в вашем городе спецы по ремонту гидравлики и шлангов(у нас есть)Ремонт шланга обеспечит тебе покой.Сужу по своему опыту-обойдется в районе рубля(1000)