не хочет сама ехать
 

523I E39 на сервисе поменяли ремень (генератор,помпа,гур),ролики,шкив на помпе,вентилятор,и я счастливый поехал домой,на след день проехал еще где то 50км,и у меня заглох движок(сел акум),я на сервис,там про диагностили показало генератор не дает зарядку.его сняли отремонтировали(на стенде 14V дает)поставили а гемор остался,акум от него не заряжается,причем на приборке ошибок ни каких.Плизззззззз у каго какие мысли

аккум сдох

просто утечка тока где-то м.б

мультиметром посмотреть

акум живой ставил на другую машину,заряжается,а на буме до него доходит тока 11,7-12V.если где утечка то как обнаружить:confused:

Померь тестером напругу на аккумуляторе при заведённом моторе. Должно быть 13-14 вольт. Если 12 и менее то 2 варианта, либо не прицепили какой то проводок на генераторе либо так сделали генератор хорошо. Аккумулятор тут не при чём.

посмотри еще массу на двигатель. если на движке 14в а на кузове 12 то скорее масса. посмотри хорошо ли прикручен правый кронштейн двигателя и провод от нее на кузов. на одной машине окислилась клемма на кузов почистил и все.

спасиб,в понедельник приеду на сервис и сам посмотрю

спасиб,в понедельник приеду на сервис и сам посмотрю

всем привет,сегодня забрал машину с сервиса,не авто,а феномен,никто не чего с ней в выхи не делал,утром завели,а она на аккуме 13,6 показывает. на всякий проверил выше перечисленные контакты-все в норме,пока катаюсь