Не стабильные обороты двигателя BMW e38 m60
 

Всем привет! Решил снова поднять вопрос. BMW e38 740 m60b40 Такая проблема: на холостых двигатель потрясывает, по компу обороты колеблются 600-640(но стрелка тахометра не дёргается), когда сидишь в авто,то очень заметно,что колбасикт,будто подпрыгивает...конечно не сильно,но напрягает. Делал сегодня диагностику,так сказали,что ошибок нет и не знают в чём дело. Тяга вроде как есть...масло не ест,не дымит(иногда белый дым,скорее конденсат) В чём может быть дело?

В прошлой теме тебе уже давали совет обратить внимание на подсос, так сделай это в первую очередь. Проверь прокладки впускного коллектора и квкг.

Если бы КВКГ то скорее всего масло поджирало бы... Хочу снять весь впускной коллектор: нужно ли покупать какой-нибудь рем.комплект прокладок или уплотнительных резинок?

Прокладки самого колектора их 4 штуки. VR неплохие и некусачие по цене. Прокладки передней крышки и соответственно задней. Можно резинки на форсунки 16 штук. Еще к ряске посмотри катушки в темноте, если сверкают , то выкинь нахрен. Ошибок не будет, этот блок управления не видит пропусков по воспламенению. КВКГ поставь от М62 с трубкой, будет лучше. И последнее выставить фазы по шаблонам, а не наощупь.

Что за "ряске"? Пропуски по воспламенению...можно по подробнее об этом? КВКГ разве подходит по креплению и патрубкам от М62,если у меня М60?

Ну к тряске:biggrin: Т9. Купи колектор от м62 он на разборке стоит пару тысяч. Подходит.

Спасибо!!!))) т.е. нужно взять коллектор от M62b44 и к нему новый КВКГ,а всё остальное(дрос.заслонка,датчики и т.д.) подойдёт от моего движка??? Извиняюсь,что так досканально спрашиваю,т.к. не сильно в этом понимаю(не было опыта в разборке таких авто).
Еще вопросик про катушки: как их смотреть в темноте? (на работающим движке в гараже без света и смотреть пробивает ли искра или как-то по другому?)

Да, проверять на заведенной и в темноте, будет видно сразу

Да подойдет.