Новый второй ключ и замок зажигания

[аляска]

А прошитый ключ ты вряд ли получишь. По любому его требуется привязать к твоему EWS. Это уже на месте делается.

[keyway]

А вот эта операция разве не является привязкой?:
"1. С обоими ключами сядьте в машину, закройте все двери и окна.
2. Поместите прописанный ключ в зажигание и поверните его а положение "1".
3. Поверните ключ обратно в положение "0", и выньте ключ из зажигания.
4. На прописанном ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери должны закрыться и открыться.
5. На НОВОМ ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери снова должны закрыться и открыться.

Процедура завершена!

Альтернативный способ, если у Вас с собой нет прописанного ключа:

1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение "1" и обратно 5 раз.
2. Выньте ключ из замка зажигания.
3. Нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть".
4. Если у вас есть еще один незапрограммированный ключ, повторите п.3 в течении 30 секунд.
5. Вставьте ключ в замок и включите зажигание."

После шаманства по первому варианту машина стала открываться и закрываться дистанционно с нового ключа!

[Брысь@]

Ну,открывать-закрывать может и может,а заводить авто?

[keyway]

Сообщение от Брысь@

Ну,открывать-закрывать может и может,а заводить авто?

С заводкой как раз и есть проблема. Ключ провернулся в замке зажигания только самый первый раз. Все последующие попытки - нет.

[Брысь@]

Это механика личинки-лечится при желании и упорстве.Имобелайзер дает разрешение на запуск мотора?Проверить можно(ключь в замок)и перемкнуть нужные контакты на зажигание и старт.

[keyway]

Мне пока не понятен один момент:
При вставленном в замок зажигания старом ключе и открытой водительской двери верещит звуковой сигнал. С новым такого не происходит и после инициализации в системе.
Такое чувство, что машина новый ключ не принимает за своего.

[Брысь@]

Так и есть.Его нужно прописывать в авто програмно.Хлопаньем дверей и ударами по пидалям бумер не обманешь.Читай WDS/Там завеса приоткрывается чутка.Остальное есть на форуме.

[keyway]

Возможно причина в том, что при первой попытке я из-за глупого любопытства провернул непрописанный ключ до момента запуска двигателя. Система могла заблокировать ключ. Тогда лечение проблемы только программно.

[ghost.nsk]

Ключ включает в себя три части.
1. сам ключ - ты его сделал
2. передатчик центрального замка - нет и хрен с ним, руками откроешь
3. чип иммобилайзера - вот из за этого и не заводится.

Чип можно поискать тут: [Только для зарегистрированных...] они отличаются для разных кузовов. Ну а потом осталось найти того что этот чип прошьет и привяжет к машине. Вроде делают колхозно, на коленке, даже видео на ютубе было, но конкретно подсказать не могу.

[BMWMELNIKB]

Я себе делал такой ключ(машина Е-60) на всякий случай (утере).Так двери ,багажник ,бардачок и замок зажигания без проблем,только что не заводилась.Подносишь старый ключ и двигатель заводится ,работает без проблем пока не заглушишь и конечно комп пишет о проблеме с ключом.Дальше процедура повторяется .Скорее всего ключ криво проточили у меня на подобе было с Е-34 т.е. все открывалось а замок зажигания не провернуть.