О влиянии мощных электоро-магнитных полей на работу автомобиля
 

4 раза приезжал Х3 с проблемой самопроизвольно-срабатывающей сигнализацией. Опущу перепитии 3х дневных препирательств по поводу компентности работников сервиса. Свое авто владелец оставлял на ночь у трасформаторной будки! Приехал на место проверить и просканировать, и что вижу ? Сканер глючит, приемник в машине глючит , машина завелась с третьей попытки, постоянно выскакивала ошибка двигателя - сильная пульсация по питанию компа.
Поехали проверять работу всех узлов на ходу. Через 5 метров - все ок.
Поставили машину на место - старая история. Сижу ломаю свой разум, а владеле авто предлагает " поехали в церковь, освятим машинку" и вдруг обращаю внимание на приличный гул из рядом стоящей будки.
Переставили машину буквально на 3 метра, и , О счастье все пришло в норму. По такому случаю , владелец авто устроил загул по большому кругу, признался что уже хотел ее продавть с приличной скидкой . Ан нет, такую хорошую буду любить сильнее чем жену. Хорошо , ходь его мадам не слышала.
Вывод; не ставте машины радом с источниками мощьных электоромагнитных полей:biggrin: