обрыв цепи м54 3л 231л,с Х5
 

завёл мотор работает всё хорошо поработал пару минут заглушил затем завожу а он задизелил,заглушил ,заводить а он в холостую гоняет как на жигулях когда ремень рвёт,что делать кто скажет что может быть,может не всё так плохо:confused:

Для начала замер компрессии а дальше вскрытие покажет, ищи толкового моториста!
Удачи!:wave:

а есть вероятность зависания гидриков или клапанов?

снял клапаную крышку левый вал по ход. движ.пополам крайняя шека откручена была наверное из за этого:confused:постель в которой лежит вал в месте перелома откололась она снимается или она цельная?в обьявлениях находил б/у головки они все разобраные без постелей только шпильки торчат:confused:как поступить что делать,что ещё могло за собой повлечь???????зарание всем спасибо:facepalm:

В любом случае голову надо снимать а там и клапана будут погнуты.

голову снимать одназначно:shock:думаю вот купить б/у или свою ремонтировать?

Здесь я тебе уже не советчик, посчитай, что по деньгам будет выгодней то и выбирай!

поставил другой мотор из англии:smile:нашёл за 35т.р.:thumbup:

:thumbup:
Ну чтоб ездил хорошо beer

ПС. Потом напиши как он, едет, масло кушает и тд...=)

едет нормально проехал 5тысяч после установке,залил мобил расхода пока не заметил,вот только вчера совершил марш 1500км.всё гуд.старый мотор тоже масло не брал.