Опасные обгоны

[quattro]

Всем привет! Сегодня мне не повезло, двигаясь по мосту со скоростью примерно 80 км/ч по правой полосе впереди себя заметил яму, руль повернул немного влево, чтобы объехать и мой ,,зад,, решил, что что я еду слишком тихо решил меня обойти справа. Я не уступая решил обойти слева, а ,,зад,, попался упрямый, начал обходить слева, я думаю не выйдет и подрезаю слева и в этот момент мой ,,зад,, обгоняет меня справа, я не успеваю за ним и в тот же момент немного задеваю разделительный отбойник передним правым углом, меня ненадолго возвращает на дорогу, а затем словно магнитом притягивает обратно, только уже задком(так ему, чтобы не обгонял).
Включил аварийку вышел посмотрел, разлетелся задний бампер правая сторона, повреждения вроде не страшные, все собрал и поехал на работу. Первые повреждения проявились в криво стоящем руле, дальше-больше. Под разбитым бампером оказалась замята ниша для запаски, разошелся сварной шов, каким-то чудом на ребре крышки багажника отскочила краска, погнуло заднее правое колесо, на нем теперь восьмерка, это все, что касается задка. Передок пострадал меньше, содрало краску на бампере, сломало крепление противотуманки, ее нашел позже внутри самого бампера, и переднее правое колесо немного выгнуло вправо, что-то согнуло но не понятно что, завтра развал покажет.
Вот какими опосными бывают обгоны.

[Дядь Деня]

а зачем так газовать? Если потащило,бросай газ и крути рулём в сторону заноса,догнал попу крути обратно. А зимой лучше в яму попасть чем её объехать,притормозил перед ней и мягко перескачил-золотые правила госпажи зимы!

[Алла (феликс)]

Сообщение от Дядь Деня

а зачем так газовать? Если потащило,бросай газ и крути рулём в сторону заноса,догнал попу крути обратно. А зимой лучше в яму попасть чем её объехать,притормозил перед ней и мягко перескачил-золотые правила госпажи зимы!

+100 ,ну растерялся маленько ,просто в такой ситуации по молодости побывал ,правда на тойоте ,бросать начало ,из колеи ,аж взмок весь пока её заразу выровнял ,тормозить нельзя резина плохая,давил на газ ,но всё обошлось ,после чего зимнюю ставлю

[lexx5000]

Да, не повезло! У меня перед новым годом произошла подобная хрень, вынесло на встречку, хорошо что небыло никого, кроме одного дядьки, который, слава богу, сумел меня объехать!
Обычно, когда начинает заносить, газ бросаешь, и вроде как всё налаживается, или передачу пониженную врубаешь плавненько, если успеваешь, и то же всё ок!
А тут, начало заносить при въезде в гору (достаточно крутую). Разогнался, а гора с поворотами, и наодном из них задница начала меня обгонять. Я вроде газ сбросить, а некуда: гора, едем медленно, сзади машины подгоняют. Но я всётаки кое как выровнялся, но видимо не до конца, потому что, когда стал разгоняться опять повело сначала вправо, потом влево, потом вальсом на встречку...
Может кто подскажет, как правильно вести в подобной ситуации, а то я по этой горке каждый день езжу!

[Дядь Деня]

Сообщение от lexx5000

Да, не повезло! У меня перед новым годом произошла подобная хрень, вынесло на встречку, хорошо что небыло никого, кроме одного дядьки, который, слава богу, сумел меня объехать!
Обычно, когда начинает заносить, газ бросаешь, и вроде как всё налаживается, или передачу пониженную врубаешь плавненько, если успеваешь, и то же всё ок!
А тут, начало заносить при въезде в гору (достаточно крутую). Разогнался, а гора с поворотами, и наодном из них задница начала меня обгонять. Я вроде газ сбросить, а некуда: гора, едем медленно, сзади машины подгоняют. Но я всётаки кое как выровнялся, но видимо не до конца, потому что, когда стал разгоняться опять повело сначала вправо, потом влево, потом вальсом на встречку...
Может кто подскажет, как правильно вести в подобной ситуации, а то я по этой горке каждый день езжу!

В натяг тащи двигатель перед поворотом и во время поворота и всё! А при большой скорости и с хорошим стажем,если ты любитель БМВ и любишь поюлить,если ты профи,дави на газ и на повороте тормозишь педалью тормоза,осторожно,но уверенно,но только если ты профи,а так,если любитель,лучше как я в начале сказал!

[quattro]

Да я не то чтобы растерялся, не справился с заносом. Яма была большая и проскакивать через нее было бы не намного безопаснее. Да и рулем повернул немного и вдруг занос. С заносом боролся долго, мост трех полосный, но по левой полосе проходят трамвайные пути, и меня когда последний раз начало разворачивать влево, передними колесами я попал на трамвайные пути из-за этого мой маневр завершился еще быстрее, а без них могло и обойтись. Что же тут сказать, сам виноват, в следующий раз буду аккуратней. Ездил сегодня на развал-схождение, сделали даже ничего не пришлось менять, сказали, что руль стоял криво из-за заднего правого колеса, все вывелось, но эксцентрики стоят на максимуме. Все таки, что то погнуло незначительно, но определить что не смогли. Вроде все отрегулировалось и езди. Вот я теперь и думаю не опасно ли это(резину есть не начнет)? Теперь нужно будет задуматься о кузовщине, этот вопрос выйдет на много дороже.
А хотелось спросить во время заноса имеет значения какая резина стоит, шипованная или нет? У меня стоит нешипованная nokia R, она влияет как-то на результат???

[александеррррр]

вот поэтому я и собираюсь на курсы экстремального вождения!!!

[Дядь Деня]

Сообщение от quattro

Да я не то чтобы растерялся, не справился с заносом. Яма была большая и проскакивать через нее было бы не намного безопаснее. Да и рулем повернул немного и вдруг занос. С заносом боролся долго, мост трех полосный, но по левой полосе проходят трамвайные пути, и меня когда последний раз начало разворачивать влево, передними колесами я попал на трамвайные пути из-за этого мой маневр завершился еще быстрее, а без них могло и обойтись. Что же тут сказать, сам виноват, в следующий раз буду аккуратней. Ездил сегодня на развал-схождение, сделали даже ничего не пришлось менять, сказали, что руль стоял криво из-за заднего правого колеса, все вывелось, но эксцентрики стоят на максимуме. Все таки, что то погнуло незначительно, но определить что не смогли. Вроде все отрегулировалось и езди. Вот я теперь и думаю не опасно ли это(резину есть не начнет)? Теперь нужно будет задуматься о кузовщине, этот вопрос выйдет на много дороже.
А хотелось спросить во время заноса имеет значения какая резина стоит, шипованная или нет? У меня стоит нешипованная nokia R, она влияет как-то на результат???

конечно влияет,так бы не унесло

[вова 1951]

Сообщение от Дядь Деня

конечно влияет,так бы не унесло

Потеряешь дорогу, ни одни шипы не спасут. Зима есть зима. Выезжаю на трассу обязательно проверю покрытие ногами, да и поторможу немного как цепляется резина, ну и делаю выводы о скоростном режиме.Никогда не давай себя увлечь в игру "догонялки обгонялки". Золотое правило-"дай дорогу дураку". Удачи на дорогах

[Алла (феликс)]

+1000 ! Ну что сказать умный и дальновидный совет ! Дурак всегда спешит ну туда ...Жизнь то одна !!!