осветительные приборы е46
 

На приборной панели горит индикатор неисправности заднего левого габарита, но все лампы заменены, номиналы соответствую, подсветка номера горит. Есть подозрение на противотуманку, она заменена, но напряжение на нее не поступает. Подскажите, может ли она давать ошибку и почему на нее не подается напряжение, хотя индикатор работы загорается. Может есть предохранитель? На схеме я его не нашел.

ti vklu4aes protivotumanku indicator zagoraetsea a naprejenia net na gnezde lampi to eto obriv. obi4no obriv v rezinke 4to soedineaet bagajnik s kuzovom avto. a osibka budet viseti poka esti obriv.... hotea esti variant neznaiu esli podoidet bereos provoda kotorie edut na podozrevaemuiu protovotumanku vpaevaes tuda rezistor tak na 10 kohm potom krasis fanari protivotumanki v ZELENII 4vet i vualea indikator tuhnet.... no obizatelino v ZELENII svet ne ina4e ne budet rabotati

Спасибо за единственный ответ. Надеюсь, что про зеленый цвет это не прикол. А скажи пожалуйста, где находится эта резинка, которая соединяет багажник с кузовом. Это там такая обмотка из прорезиненых нитей на жгуте или что-то иное?

Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум BMW © bmwpost.ru

Номер
предохранителя Ток, А Цвет провода Защищаемые цепь
или потребитель тока
1 - - -
2 - - -
3 - - -
4 - - -
5 5 Фиолетовый/чёрный Цепь включения реле звукового сигнала
6 - - -
7 5 Фиолетовый/белый Клемма R.: радиоприёмник, аудиосистема HiFi, навигационная система, телефон и бортовой монитор
8 - - -
9 5 Фиолетовый/жёлтый Клемма R.: соединитель Х205, выключатель стоп-сигнала, блок регуляторов света и многофункциональное рулевое колесо
10 5 Фиолетовый/жёлтый Клемма R.: приборный щиток
11 5 Фиолетовый/синий Клемма R.: соединитель Х1121, блок управления надувными подушками безопасности, SBE и контакт в замке ремня безопасности
12 7,5 Фиолетовый/синий Солнцезащитная штора
13 - - -
14 5 Фиолетовый/белый Электронная противоугонная система (EWS III) и выключатель стартера
15 5 Фиолетовый/белый Стеклоомыватель и автоматический регулятор периодичности срабатывания (AIC)
16 - - -
17 - - -
18 - - -
19 - - -
20 - - -
21 - - -
22 - - -
23 5 Зелёный/красный Цепь питания вспомогательного водяного насоса
24 5 Зелёный/белый Неослепляющее (с электрохромным слоем) зеркало заднего вида в салоне и сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)
25 5 Зелёный/чёрный Термовыключатель обогрева форсунок стеклоомывателей
26 5 Зелёный/синий Радиоключ для дистанционного открывания ворот гаража и реле защиты газонейтрализатора от перегрева
27 10 Зелёный/белый Фонари заднего хода и разъём на двигателе
28 5 Зелёный/жёлтый Соединитель Х1201, автоматический кондиционер IHKA и цепь включения вентилятора отопителя
29 5 Зелёный/фиолетовый Клемма 15: управляющий блок DME
30 7,5 Зелёный/коричневый Клемма 15: штекер 1 на двигателе и диагностический штекер
31 5 Зелёный/жёлтый Регулировка зеркал, обогрев зеркал и система контроля за давлением в шинах (RDC)
32 5 Зелёный/синий Клемма 15: блок переключателей света (LSZ)
33 5 Зелён./син./жёлтый Выключатель ASC.ABS/ASC/DSC III
34 5 Зелёный/синий Клемма 15: приборный щиток
35 50 Красный/белый ABS/ASC/DSC
36 50 Красный Реле вторичного воздушного насоса
37 50 Красный/синий Дополнительный вентилятор
38 10 Красный/жёлтый Нагрузка для реле противотуманных фар
39 5 Красный/жёлтый Клемма 30: телефон
40 5 Красный/чёрный Датчик угла поворота управляемых колёс и освещение кулисы переключения передач
41 30 Красный/зелёный Клемма 30: радиоприёмник, аудиосистема HiFi, навигационная система, бортовой монитор и устройство смены компакт-дисков (CDC)
42 - - -
43 5 Красный/жёлтый Клемма 30: приборный щиток и система самодиагностики (OBD)
44 20 Красный/синий Клемма 30: соединитель с электропроводкой прицепа
45 - - -
46 30 Красный/зелёный Крышка люка
47 15 Красн./чёрн./жёлтый Прикуриватель
48 30 Красный/зелёный Электропривод передних стеклоподъёмников. Базовый модуль: штекер А, контакт 8
49 5 Красный/фиолетовый Клемма 30: электроника обычного или радиоуправляемого центрального замка. Базовый модуль: штекер В, контакт 47
50 25 Красный/фиолетовый Подогрев сидений
51 30 Красный/серый Реле стеклоочистителей. Нагрузка и цепь включения
52 30 Красный/серый Клемма 30: цепь отключения потребителей. Базовый модуль: штекер А, контакт 1
53 30 Красный/зелёный Управление системами ABS/ASC/DSC III. Контакт 25. Реле электродвигателя в приводе насоса
54 15 Красный/фиолетовый Нагрузка для реле электрического топливного насоса
55 15 Красн./жёлт./белый Нагрузка для реле звукового сигнала
56 30 Красный/синий ABS/ASC/DSC III
57 - - -
58 - - -
59 30 Стеклоомыватели
60 25 Красный/чёрный Клемма 30: центральный замок. Базовый модуль: штекер А, контакт 9
61 30 Красный/жёлтый DSC III
62 7,5 Красный/серый Привод водяного крана отопителя
63 7,5 Красн./фиол./жёлтый Нагрузка для реле компрессора кондиционера (электромагнитная муфта)
64 15 Красн./син./жёлтый Нагрузка для реле кондиционера
65 30 Красный/синий Электропривод сидения водителя
66 - - -
67 5 Красный/чёрный Клемма 30: Соединитель Х1736 (сирена с автономным источником питания, светодиод охранной сигнализации, датчик крена, электронная противоугонная блокировка EWS III, датчик защиты салона
68 30 Красный/белый Нагрузка для реле обогрева заднего стекла
69 5 Красный/белый Система контроля за давлением в шинах (RDC)
70 30 Красный/коричневый Электропривод переднего пассажирского сидения
71 30 Красный/зелёный Электропривод задних стеклоподъёмников. Базовый модуль: штекер А, контакт 10
в бардачке, если чё, по моему номер 38.

как можно с такими знаниями братца за ключи.если не секрет кто по профессии.про зелёный цвет это был прикол нужно было довести до конца ну сегодня на работе подколол на сегодня хватит.по делу это не 100 инфа но обычно провода на этих моделях рвутса в месте где они выходят из кузова в багажник это гармошчитая резиновая трубка они в нутри.придется потрудится если её потянуть окуратно то должна выйти и потом ищиш оврыв устраняеш ирадуешся.ещё раз резиновая гофра чёрного цвета находится по правую сторону сразу за шкворнями крышки багажника.вот ещё дельный совет съездь к автоелектрику поверь бует дешевли кто его знает что ты там накрутиш

не нужен мне никакой автоэлектрик, обычно у них точно никакого образования нету. нужен был опытный бмв-электрик, который может предположить, в каком месте косяк мог произойти. напряжение измерить я в состоянии сам и провода перепаять. тут у меня приборка погасла, так умники тоже к автоэлектрику отправляли. а оказалось предохранитель перегорел и всё. а почему спрашиваю, где этот жгут, потому что не зная даже со схемой можно до бесконечности искать и полмашины разобрать. P S лампочку никто красить не собирался, подыграл просто. по образованию инженер телекоммуникаций и имею понятие даже о направлении движения электронов в проводе и о работе более сложных приборов, и что при обрыве хоть ее в серобуромалиновый выкраси - ничего не будет. ну, если ты ни Н.Тесла, если слышал про такого))). за подсказку о предполагаемом нахождении места разрыва спасибо. и никогда не надо делать за выводы о людях, если не знаешь с кем общаешься. я же не написал в ответ про зеленую лампочку, что тебе нужно голову подлечить немного. Надо уважительней относится к людям и будет к тебе такое же уважение.

Раз уж ты такой из себя инженер то разберёшься ! Вот тебе схемы в помощь : [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Удачи !

Номинал ламп может не соответствовать, будет контроль гореть. Ну и история может помочь в поиске решения. Подсветка номера по сторонам разнесена и третий стоп сигнал относится кажется к левой стороне
Иногда колхоз попадается, когда стороны тупо параллелят, не затрудняясь с поиском причин в цепи лампочки

сбросить ошибку не пробовал, бывает все в норме, глюк.