|
Отсечка двигуна М43В18 на 4500 тис оборотів Отсечка на М43В18 на 4500 машину починає дьоргати словно отчечка газ скинув все впорядку но двіжок більш 4500тис обертів не крутиться на холостих 5500об Діагностіка показала ошібку 1)лямбда зонд 2) ошібка зажіганія і кажуть міняйто то то се блок зажіганія проте провірев на розйомі контролера (як в мануалі по е36)сопротівленія датчика (оборотів)це в них ДПКВ???? в нормі а дросельної заслонки на 50 норма а потім взагалі воно зникає чо за хрень але щось мені підказує що це ДПКВ хотя авто заводиться) проте бувають деколи глюки 2 раза було таке машинка постояла 2 минути і нормально завелась, пробував його замінити взяв датчик ЕПС но він оказався для 1996р з ним машинка взагалі не завелась, на 4500 авто дьорга капітально і мотор далі не крутиться прітом 2 попередні власника такі ць проблему не рішили, ще дехто рекомендує замінити расходемер воздуха, але вона і таї їде навіть якщо його взагалі відключити но всеодно впирається в отсечку... |
ДЛЯ ТОПИКСТАРТЕРА: друг, я б міг тобі відповісти і рідною українською мовою, але не буду цього робити тому що, тут російськомовний форум ... удачі у вивченні російської мови, та німецької бмвbeer Перевод на нормальный язык: друг, я бы мог тебе ответить и на родном украинском языке, но не буду этого делать потому что, здесь русскоязычный форум... удачи в изучении русского языка и немецкого бмв:biggrin1::biggrin1::biggrin1: Да кстати ник Ura7777 это случайно не от Украинской Республиканской Армии?:facepalm: |
Порадовали :biggrin: люблю я ридну мову, но читать на ней - с ума сойдешь... :rolleyes: 2ТС: по симптоматике - кирдык катализатору... проверь его для начала :ph34r: |
На м40 сталкивался с подобной хренью, уменьшается наполнение в следствии не полного открытия клапанов. Замена гидрокомпенсаторов решила проблему, пробег был около 400000 тык. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 06:46. |
Форум BMW (БМВ)