Отсечка двигуна М43В18 на 4500 тис оборотів

[Ura7777]

Отсечка на М43В18 на 4500 машину починає дьоргати словно отчечка газ скинув все впорядку но двіжок більш 4500тис обертів не крутиться на холостих 5500об [Только для зарегистрированных...]
Діагностіка показала ошібку 1)лямбда зонд 2) ошібка зажіганія і кажуть міняйто то то се блок зажіганія
проте провірев на розйомі контролера (як в мануалі по е36)сопротівленія датчика (оборотів)це в них ДПКВ???? в нормі а дросельної заслонки на 50 норма а потім взагалі воно зникає чо за хрень але щось мені підказує що це ДПКВ хотя авто заводиться) проте бувають деколи глюки 2 раза було таке [Только для зарегистрированных...] машинка постояла 2 минути і нормально завелась, пробував його замінити взяв датчик ЕПС но він оказався для 1996р з ним машинка взагалі не завелась, на 4500 авто дьорга капітально і мотор далі не крутиться прітом 2 попередні власника такі ць проблему не рішили, ще дехто рекомендує замінити расходемер воздуха, але вона і таї їде навіть якщо його взагалі відключити но всеодно впирається в отсечку...

[hohol-s]

ДЛЯ ТОПИКСТАРТЕРА: друг, я б міг тобі відповісти і рідною українською мовою, але не буду цього робити тому що, тут російськомовний форум ...
удачі у вивченні російської мови, та німецької бмв

Перевод на нормальный язык:
друг, я бы мог тебе ответить и на родном украинском языке, но не буду этого делать потому что, здесь русскоязычный форум...
удачи в изучении русского языка и немецкого бмв

Да кстати ник Ura7777 это случайно не от Украинской Республиканской Армии?

[NUFLIN]

Порадовали люблю я ридну мову, но читать на ней - с ума сойдешь...
2ТС: по симптоматике - кирдык катализатору... проверь его для начала

[колек]

На м40 сталкивался с подобной хренью, уменьшается наполнение в следствии не полного открытия клапанов.
Замена гидрокомпенсаторов решила проблему, пробег был около 400000 тык.