передний верхний рычаг Е32

Hogosha · 18.08.2011, 17:53

Не должны колёса смещаться при торможении. То, что происходит у Вас ненормально.Ну а по поводу того, правильно ли стоит на фото или нет, мне кажется что нет.

andrey_notar · 18.08.2011, 18:43

Цитата:

Сообщение от Hogosha

Не должны колёса смещаться при торможении. То, что происходит у Вас ненормально.Ну а по поводу того, правильно ли стоит на фото или нет, мне кажется что нет.

Стоит конусом во внутрь авто, тупая часть конуса смотрит наружу.
Смотрел книгу там написано что между конусом и корпусом должно быть растояние в 1-2 мм, если больше, то на замену, а там уже 3-4 мм и пробежали они 3 ткм.

FuchS · 18.08.2011, 18:59

[Только для зарегистрированных...]
Все правильно запрессовано, только вот больно он уёобаный с виду, походу левак попался! Покупайте рувилль!

andrey_notar · 18.08.2011, 19:03

Цитата:

Сообщение от FuchS

[Только для зарегистрированных...]
Все правильно запрессовано, только вот больно он уёобаный с виду, походу левак попался! Покупайте рувилль!

На сколько я повню то он был лемфердер, феби уже заказал, а там увидим, спасибо за советы

GEEPER · 18.08.2011, 22:58

по поводу колейности- посмотри как средняя тяга стоит по отношению к балке- должна быть параллельна ей (горизонтальна строго) если немного вкось- будет искать колею

bumer0611 · 19.08.2011, 09:30

насколько мне не изменяет память, в этих сайлентблоках должны быть такие пластиковые вкладыши (белые-синие-зелёные) они обозначают жёсткость сего девайса. чёт я их не заметил в данном исполнении. не раз обсуждался момент, что когда их извлекаешь машина начинает мягче ехать, но "плавать" по дороге, а с ними вроде как идёт жёстче.
как то так.

andrey_notar · 19.08.2011, 10:49

Цитата:

Сообщение от bumer0611

насколько мне не изменяет память, в этих сайлентблоках должны быть такие пластиковые вкладыши (белые-синие-зелёные) они обозначают жёсткость сего девайса. чёт я их не заметил в данном исполнении. не раз обсуждался момент, что когда их извлекаешь машина начинает мягче ехать, но "плавать" по дороге, а с ними вроде как идёт жёстче.
как то так.

То что стоит по середине виде треугольника вкладыш и есть, и они действительно разные по цветам есть, но я думаю, это не категорично, что цвет указывает на жесткость сайлентблока, так как производителей уйма.

andrey_notar · 19.08.2011, 10:53

Цитата:

Сообщение от GEEPER

по поводу колейности- посмотри как средняя тяга стоит по отношению к балке- должна быть параллельна ей (горизонтальна строго) если немного вкось- будет искать колею

Спасибо!
Еще если авто входит в колею и в ней и начинаешь тормозить это просто жесть, машину начинает выбрасывать то влево то вправо, руля практически не слушается. Без колии тоже бросает но не так.

andrey_notar · 19.08.2011, 13:39

А есть ли такие сайлентблоки монолитные?

andrey_notar · 30.08.2011, 16:21

Поставил вот такие - [Только для зарегистрированных...] фирма феби.
После завтра поеду поправлю схождение, а там посмотрю, помогло ли.

18.08.2011, 17:53	#11
Hogosha Banned Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 1,355 Сказал спасибо: 172 Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП	Не должны колёса смещаться при торможении. То, что происходит у Вас ненормально.Ну а по поводу того, правильно ли стоит на фото или нет, мне кажется что нет. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Hogosha; 18.08.2011 в 17:54.

18.08.2011, 18:59	#13
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	[Только для зарегистрированных...] Все правильно запрессовано, только вот больно он уёобаный с виду, походу левак попался! Покупайте рувилль! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

18.08.2011, 22:58	#15
GEEPER Абориген Регистрация: 21.04.2010 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 98 раз(а) в 84 сообщениях Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3....	по поводу колейности- посмотри как средняя тяга стоит по отношению к балке- должна быть параллельна ей (горизонтальна строго) если немного вкось- будет искать колею Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.08.2011, 09:30	#16
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	насколько мне не изменяет память, в этих сайлентблоках должны быть такие пластиковые вкладыши (белые-синие-зелёные) они обозначают жёсткость сего девайса. чёт я их не заметил в данном исполнении. не раз обсуждался момент, что когда их извлекаешь машина начинает мягче ехать, но "плавать" по дороге, а с ними вроде как идёт жёстче. как то так. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

19.08.2011, 13:39	#19
andrey_notar Новичок Регистрация: 21.05.2011 Сообщений: 33 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Украина Авто: ВМВ 730	А есть ли такие сайлентблоки монолитные? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

30.08.2011, 16:21	#20
andrey_notar Новичок Регистрация: 21.05.2011 Сообщений: 33 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Украина Авто: ВМВ 730	Поставил вот такие - [Только для зарегистрированных...] фирма феби. После завтра поеду поправлю схождение, а там посмотрю, помогло ли. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось andrey_notar; 30.08.2011 в 16:21.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW e39 передний рычаг нижний - потек саилент блок в рычаге, но люфта нету	ARUT	Ремонт и эксплуатация BMW	5	17.06.2013 09:07