Плата ЦЗ в ключе блокирует EWS
 

Плата китайская без чипа EWS.
Чип EWS отдельная семечка.
Сигналки DWA нет.
Ключ ромб, рестайл.
Где-то с полгода ездил нормально, недавно началась фигня.
Включаю зажигание - нормально, кручу ключ на стартер - тишина полная.
Как то помогало закрыть/окрыть машину с кнопок в ключе.
Недавно понял в чём суть. Вытаскиваю плату ЦЗ - заводится сразу.
Т.е. плата вставленная в ключ, толи блокирует распознование кольцом на замке чипа, толи мистика какая-то.

Куда копать?

Плата в ключе никак не связана с евс. Обычно дохнет камень элмос в евс или реле стртера там же. Скорее всего, по описанию реле, старость, подгорели контакты.

Я понимаю, что плата никак не связана.
А реле там замена целиком блока EWS с последующим гимором по прошивке его и дружбе с DME?

Реле там стандартное впаяно, либо поискать дохлый евс, либо на проводах повесить снаружи. Диагностика простоая, если реле щёлкает и стартер не вклчается, то скорее всего оно. Но сначала проверить провод к стартеру, его обычно сигнализаторщики режут, может в нём дело и контактная группа замка бывает подгоревшая

Спасибо посмотрю.

Ну фото платы в студию...

Пожалуйста
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

причём это вторая плата. Первая уменя отработала долго и отвалилась катушка зарядки аккума. Перепаял на обычную батарейку - работает отлично. Пока с той разбирался, эту поставил.