Плохо заводится 523 м52 98г.
 

После замены прокладки ГБЦ,колпачков,гидриков завелась с пол оборота.потом как прогрелась заглушил стал опять заводить а она еле еле завелась такое ощущение как будто зажигание не выставлено, хотя ставили по меткам.стартер крутит, крутит и как будто утыкается, как то с перебоями,но газку даешь он кое как но заводится и работает как часы.Может ли это быть из-за КРКГ(на нем мембрана пробита они ее по колхозке заделали)?Подскажите что делать

Для начала поменять КРКГ и сделать диагностику.

А оно у тебя и не выставленно и ванос видимо не правильно воткнули. А клапан вентиляции вообще в твоем случае ни при чем.

сегодня смотрели снимали все опять все по меткам стоит.Но сегодня на холодную завелась с пол-пинка, правда потом постояла остыла и опять таже ситуация может ДПКВ, многие на него говорят?

Можно попробовать поменять ДПКВ.

Вот только денег впритык надо бы знать что именно смотреть менять.

Для начала прокрути коленвал ключем и послушай нет ли каких звуков (ничего не шелкает ли).

Про выставление ваноса по меткам: Все это гон, не выставить точно, делал тоже самое, нужен прибор (после выставления по приботу все стало как часы)!

КРКГ-влияет на ровность работы двигателя, открой кышку масляную и спусти газы для проверки, заглохнет-может причина и в нем...

вскрыли опять на VANOSE внизу клапан по ходу дела он не работает.потому что разбираем поправляем все опять к меткам собираем заводится норм. постоит поработает и опять шестерня которая на ваносе не возвращается назад на четверть зубца и не дает завести но при повышение газа вроде как то пытается завестись.

Звездочку на впускном валу разбирали?

разбирали.