Подскажите по стартеру 39
 

Подскажите существует-ли реле стартера, помимо электромагнитного? Авто на старт не реагирует вообще. Может не в реле дело? Машина год простояла. Может че окислилось? Зажигание и все остальное работает. Проверил-бы стартер, да к ниму не подобраться!)

Можно добраться до стартёра без проблем,сняв кожух воздушного фильтра вместе с расходомером и гофрой от корпуса дросельной заслонки.А можно не снимая аккуратно залесть туда и отвёрткой замкнуть контакты на стартёре..(если конечно знаешь как расположены)
Я правильно понял,машина Е39 528?Сам на такой езжу,тоже были проблемы со стартёром.Снял почистил втягивающее,ничего менять не пришлось..
Но лучше не рисковать а снять и проверить стартёр не на машине,сразу станет всё ясно.Перед съёмом обязательно снимать клемы с аккумулятора!!!

Да чуть не забыл..Говоришь машина год стояла..Бывает отгнивает от кузова плюсовая клема идущая на стартер..окисляется и контакт пропадает,тронешь рукой а она отваливается.Расположена слева по ходу движения авто,на днище кузова,немного выше пространства для ног,гдето в районе ланжерона..Будет видно хорошо если приподнять машину за переднюя левую часть,и посмотреть снизу.Так же можно дотянуться и из моторного отсека,если "пойти" по плюсовой клеме от стартёра...Тогда помимо снятия корпуса воздушного фильтра,нужно будет ещё снят левый корпус микрофильтра салона...

Сначала проверь есть ли + на втягивающем реле стартера в положении ключ на старт.

При слабом аккумуляторе тоже не будет реагирывать! Попробуй прикурить.:nod:

болезнь оченнь распространённая попробуй молотком аккуратненько постучать по стартеру , может отойдет!

528-ая. Попробую найти стартер))), а-то смотрел-смотрел с фонариком, да так и не нашел! Замеряю сегодня есть-ли на клеме ток. А прикуривать пробовал - не помогает!). Спасибо!!!

Проверил стартер, перемкнул контакты - работает!!!!! А дальше чего делать, замок зажигания снимать-проверять?

Вот у меня тоже случилась неприятность. Приехал вечером по делам, вышел на 15 минут . Сел обратно ехать, включаю зажигание, приборная доска горит как обычно, поворачиваю ключ чтоб завести, тут раздается щелчек и все гаснет без признаков жизни. Пошел проверил предохранители, впорядке, сел на место хлопнул дверью и ток вернулся, поворачиваю ключ и снова где-то щелчек и все гаснет. Так несколько раз хлопал дверями. Что могло случиться? Снял аккум поставил на зарядку. Если не поможет , хз что делать. :confused:

надо хорошенько почистить клеммы и попшикать WD-40, собрать обратно и всё должно пройти.