потеря мощности
 

после прогрева глушу мотор и если завожу примерно через пару минут начинают немного плавать обороты, а если пытаюсь тронуться или просто газу даю начинает глохнуть, провал бешеный идет. пропадает только когда постоит мин 20 и если после завести и не глушить все ок. советовали поменять клапан хол оборотов перепробовал 3 шт без толку. подскажите пожалуйста что может так говнить? е34 м50 2,5

А ошибки считывал?На что мозг жалуется?Параметры есть возможность по смотреть?

полюбому только диагностика для начала:nod:

ПОХОЖАЯ ХРЕНЬ БЫЛА НА М-52 У МЕНЯ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ДАТЧИКА КОЛЕНВАЛА ПРОШЛО !!! вроде заводиться ок вроде едит норм но иногда начинает тупить и когда катишься выключаеш дВС и как бы с наката заводишь её короч как с толкача и ОНА снова начинает ехать !!! если проблема похожа на мою то у меня датчик коленвала был !!!

проверьте давление топлива , может регулятор навернулся и переливает! датчик КВ проверьте!

да но это тебе диагностика показала на него.

пучок проводов, очень похоже

М50 с дохлым датчиком колена не заводится.

автомат?

либо валюметр, либо лямбда
сними фишку с валюметра и смотри эффект, если все без изменений - валюметр умер, если какие то изменения - он жив