Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.
Описание темы:Проблема с "натяжителем" цепи либо отсутствие давления

Проблема с давлением на натяжитель цепи

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2010, 10:40 #1
Новичок
 
Аватар для byels
 
Регистрация: 26.07.2010
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: BMW E36 318i 1996г.

По умолчанию Проблема с давлением на натяжитель цепи

Доброе "утро"! Хотя не совсем доброе ..
Народ, постараюсь по короче и по понятней - объяснять толком в письменном виде я не особо умею....тем более в том. в чем особо не разбираюсь - за рулей своего аппарата с мая....: короче, на немецком спутнике (E36 - m43 - 96 года) возникла проблема: в августе появился шум... я бы сказал даже четкий, но глуховатый треск под передней крышкой блока....там где цепь...) Шурин немного разбирается в бумерах (работал в сервисе по бумерам) ..В общем сняли "пласт-защитку", вентилятор, переднюю крышку блока ...далее сняли верхнюю крышку блока (для удобства)....сняли планку натяжителя - износ минимальный, цепь толком не понятна - но вроде не растянута) ....Сам натяжитель - поменяли резиновое колечко на "клапане"
..
и поставили ещё 2-ое во второй паз (хотя по идеи вроде там его быть не должно). Думаем причина в том, что не хватает давления для натяжителя..
В общем мотор собрали, прокладки естественно поменяли (резиновые колечки, прокладки крышки блока) ..
На след. день всё было норм (сб)......никаких шумов я не заметил ..
Сегодня опять зашумело, но что странно: если поддать оборотов - шум проподает, если сбавить обороты шум снова появляется... при холостом ходе постоянный ..
Отсюда следует следующее...по моему мнению: когда сняли натяжитель, то сам канал (который идет в натяжитель) был сухой, не в масле и т.д. (видимо принцип действие пневматический) значит туда подается воздух...откуда? скорее всего с ближайшего целиндра? В общем то вот ..Помогите кто советом ..Буду очень благодарен ..
__________________
С Уважением, Я ..
byels вне форума  

Ответить с цитированием
Ответ

Закладки

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
m62 ошибка р1637 makalex Ремонт и эксплуатация BMW 11 03.03.2013 22:10


Часовой пояс GMT +3, время: 04:57.


Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)