Проблема с генератором
 

Ребята такая проблема. Заменил вентилятор печки на 530! Е-39. На следующий день сгорел генератор. Купил новый китайский, поставил он загудел. Вернул, купил VALEO 90А, поставил подвывает меньше но греется. Говорят или где то каротышь, или по нагрузке не подходит. Старый тоже 90А был. Кто что подскажет?

Генератор и должен греться, в некоторых случаях (подогрев заднего стекла и пр. большая нагрузка) бывает доже горячий - это нормально.

Отключи вентилятор и посмотри, греется ли генератор.

Но спецы говорят грется должен, где то 50-60 градусов, а у меня датронутся нельзя.

Я отключал, гул не прикращался, но в принцыпе завтра попробую вообще не включать вентилятор

Рабоч темпер двигла почти 100 градусов,а генератор что холодный должен быть :shock: .Или он у тебя моментально нагревается пока двиг холодный ?

Как то неверится что,когда мотор нагрет до градусов 90,генератор нагревался меньше.

у меня когда жара и мотор 90 градусов, даже до чашек кузова внутри не дотронуться:smile:

ребят такая проблема у меня почти умер генератор он то давал зарядку то нет я его отвёз на переборку перебрали сказали что всё работает,до переборки у меня при включении зажигания загоралась Лампочка АКБ и масла когда заводил то они гасли но лампа АКБ тускло мерцала,а после того как перебрали генератор лампа АКБ не загорается при включении зажигания а маслянная горит нормально собственно проблема в том что когда я завем машину то приборка горела чуть видно и фары тоже накалом горят и машина немного поработала а потом на приборке все стрелочки вдруг задергались и и упали как на заглушеной машине и машина заглохла.!В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА???ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.:confused::confused::confused::confused ::confused:

аааааааа забыл машина e36 318i m40:confused: