Пульсация шлангов радиатора

[Polzovatel]

Шланги радиатора верхний и нижний пульсируют - это нормально, включается дополнительный электровентилятор, темп. ОЖ на выходе не опускается ниже 80 градусов, нижний патрубок горячий я так понял термостат срабатывает, единственное что вискомуфту останавливаю на горячем двигателе пальцами, я так понимаю она не срабатывает.

Вопрос

1) Пульсация шлангов (новые) радиатора, что это? (норма, отклонение)
2) Если включается электровентилятор, но при этом вискомуфту остановить пальцем можно она не рабочая я так понял?

Спасибо за помощь.

[dov70]

Посмотри расширительный бачок на предмет хорошего перелива. А пульсация шлангов скорее от клапанов печки. Поставь на максимум горячий воздух-должно прекратиться. А муфта вкл от температуры радиатора. (либо радиатор забит либо с циркуляцией антифриза непорядок )

[Polzovatel]

Сообщение от dov70

Посмотри расширительный бачок на предмет хорошего перелива. А пульсация шлангов скорее от клапанов печки. Поставь на максимум горячий воздух-должно прекратиться. А муфта вкл от температуры радиатора.

Уровень на холодную смотрел (+14 на улице) вроде на норме стоит. С печкой попробую, но сама печка работает даже очень не плохо, жар такой как будто из ада)) Муфту поменяли, не рабочая была, электровентилятор не включается больше.

[Arman BMW 320i]

Добрый день! Вклинюсь в тему, такая же ситуация, пульсирует нижний и верхний шланги, аж поплавок долбит по крышке. Печка греет норм, прогревается машина тоже норма, антифриз всегда в норме, патрубки не дубовые . Двиг м54, об 2,5, е 46. На холодную все норма, когда прогреется начитает пульсировать.

[Mikxaol]

Сообщение от dov70

. А пульсация шлангов скорее от клапанов печки. Поставь на максимум горячий воздух-должно прекратиться.

+1,у меня также с новая.