Редуктор заднего моста

S.T.A.L.K.E.R 161 · 02.12.2011, 17:31

Меняю редуктор заднего моста, и стал вопрос какой ставить, с блокировкой или без. А так как собственного опыта эксплуатации редуктора с блокировкой не имею, то буду рад выслушать знающих людей.

FuchS · 02.12.2011, 19:23

разницы никакой - пока в занос не попадешь)))
На том что с блокировкой ездить зимой проще т.к. при срыве одного колеса подрубаеться сразу второе, но тут и отрицательные стороны - если это произойдет на ходу и задняя ось потеряет сцепление , можно улететь далеко и весело)))
На редукторе без блокировки не происходит изменения траектории движения просто буксует то колесо которому проще буксовать! Зимой посложнее трогаться, в том смысле что надо аккуратнее чтоб не началась пробуксовка, а то можно вечно асфальт шлифовать!

S.T.A.L.K.E.R 161 · 03.12.2011, 12:21

Всем спасибо, беру с блокировкой. Tyler прошу тему закрыть(удалить)

bumer0611 · 03.12.2011, 13:13

Всё таки с блоком решил, экстримал

BMW530 · 03.12.2011, 13:45

Цитата:

Сообщение от bumer0611

Всё таки с блоком решил, экстримал

Чего экстремал? У меня вроде без блокировки, но думаю если где то подвернется самоблокирующейся, хочу купить. На нем тяжело ездить?

Oberon · 03.12.2011, 14:57

Цитата:

Сообщение от BMW530

но думаю если где то подвернется самоблокирующейся, хочу купить

на e39? не подвернется ;)

BMW530 · 03.12.2011, 15:03

Цитата:

Сообщение от Oberon

на e39? не подвернется ;)

Это почему? В крайнем случае от М5...

Peter7 · 03.12.2011, 15:03

С блокировкой поувереннее вождение будет и поинтереснее.

S.T.A.L.K.E.R 161 · 03.12.2011, 16:16

Цитата:

Сообщение от bumer0611

Всё таки с блоком решил, экстримал

Да всётаки с блоком.

Да нашёл твой пост #6 в теме немогу распознать редуктор (я думаю врядли твой редуктор с блокировкой, ты бы при езде её почувствовал, и как правильно заметилSHANNA, на бирке была бы буква S. но если есть подозрения на блокировку и нет никаких опознавательных знаков, поможет только снятие задней крышки редуктора.
По личному опыту, когда купил е-30, долго не мог привыкнуть что в каждом крутом повороте задок стремится обогнать перед..., потом меня начал раздражать шуршащий звук редуктора и я заменил его на первый попавшийся(помоему от 320-й, без блока). а мой оказался с блокировкой, до сих пор где то валяется.)

bumer0611 · 03.12.2011, 19:03

собственно, чтоб понять что такое редуктор с блокировкой, надо на нём покататься.
лично у меня впечатления остались не очень, так как в поворотах на больших скоростях задок срывается в юз. хотя, дело привычки

02.12.2011, 17:31	#1
S.T.A.L.K.E.R 161 Абориген Регистрация: 15.09.2009 Сообщений: 952 Сказал спасибо: 76 Поблагодарили 113 раз(а) в 65 сообщениях Откуда: РнД Авто: E34 520i M50 Есть клубные рамки	Редуктор заднего моста Меняю редуктор заднего моста, и стал вопрос какой ставить, с блокировкой или без. А так как собственного опыта эксплуатации редуктора с блокировкой не имею, то буду рад выслушать знающих людей. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________
	Твитнуть

02.12.2011, 19:23	#2
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	разницы никакой - пока в занос не попадешь))) На том что с блокировкой ездить зимой проще т.к. при срыве одного колеса подрубаеться сразу второе, но тут и отрицательные стороны - если это произойдет на ходу и задняя ось потеряет сцепление , можно улететь далеко и весело))) На редукторе без блокировки не происходит изменения траектории движения просто буксует то колесо которому проще буксовать! Зимой посложнее трогаться, в том смысле что надо аккуратнее чтоб не началась пробуксовка, а то можно вечно асфальт шлифовать! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

03.12.2011, 12:21	#3
S.T.A.L.K.E.R 161 Абориген Регистрация: 15.09.2009 Сообщений: 952 Сказал спасибо: 76 Поблагодарили 113 раз(а) в 65 сообщениях Откуда: РнД Авто: E34 520i M50 Есть клубные рамки	Всем спасибо, беру с блокировкой. Tyler прошу тему закрыть(удалить) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

03.12.2011, 13:13	#4
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	Всё таки с блоком решил, экстримал Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

03.12.2011, 15:03	#8
Peter7 Абориген Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 2,037 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях Откуда: Мельбурн (Австралия)	С блокировкой поувереннее вождение будет и поинтереснее. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

03.12.2011, 19:03	#10
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	собственно, чтоб понять что такое редуктор с блокировкой, надо на нём покататься. лично у меня впечатления остались не очень, так как в поворотах на больших скоростях задок срывается в юз. хотя, дело привычки Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кузов BMW 5 e39	Tyler	41 Кузов	74	26.07.2019 23:35
Куплю редуктор заднего моста 3.91	Гринь	Продажа запчастей BMW	1	24.07.2014 22:33
BMW M5 F10	Tyler	Форсаж	9	07.05.2014 21:30
масло в редуктор заднего моста	валерий78	Ремонт и эксплуатация BMW	12	22.05.2010 00:45
Редуктор заднего моста	Yon525	Ремонт и эксплуатация BMW	5	15.03.2010 21:41