Рейка BMW E39
 

Подскажите, кто имеет опыт самостоятельного ремонта рулевой рейки BMW E39? Новая рейка ZF застучала через 30000 км. На сервисе сказали что это нормальная картина.

подтянуть попробуй

Пробовали подтянуть, руль перестал самостоятельно возвращаться на поворотах.......сегодня чуток ослабим......попробуй, может твою рейку это спасет.....когда будешь подтягивать, особо не усердствуй.....

в рейке помимо поджимной еще две основные.внутри.если шток живой и не выраьотан то можно обойтись сменой их.если нет. то только после полировки изготовление по месту втулок.а это уже в гараже не как.только там где есть как минимум токарный станок.после ремонта ходят долго

Я перебирал рейку самостоятельно. В каталоге ZF нашел номера деталей, которые необходимо заменить. Прокатался месяца 2 все было ок, потом разбил машину. так что надолго ли помогает сказать не могу

я купил ремкомплекты ZF. но злые языки говорят, что эти втулки долго не ходят, и надо вытачивать из капролона, они дольше ходят.. Кстати, при разборе рейки надо какие нибудь хитрые инструменты, или обычными ключами и головками можно обойтись?

Оч трудно внутреннюю втулку вытащить. Я выбивал ее длинным стальным стержнем, не знаю даже от чего он, нашел в гараже. Очень надо аккуратно, а так все обычными инструментами. Кстати по моему они и так из этого материала сделаны. Самая распространенная причина недолгой службы перебраных реек - это повреждение сальника при сборке, поэтому когда зубчатый вал будешь вставлять в корпус, будь очень внимателен и аккуратно потихоничку вставляй

Х.... знает , на 4 машинах Е39 участвовал в переборке рейки , ни чего сложного не заметил .... втулки новые вытачиваешь , а манжеты из ремкомплекта Е36-Е39 и всего делов .....

Цена новой рейки
 

А где можно найти новый шток и червячный механизм?