Результат моего общения с немцами,на предмет обслуживания АКПП. у БМВ Е-39.
 

Вопрос об обслуживании АКПП у бмв который я задавал в Кемерово и в Новосибирске официалам и другим автомастерам звучал так : как часто нужно масло менять в АКПП и если менять масло то какое? На мой вопрос все единодушно отвечали что масло в АКПП у бмв на весь срок службы и менять его не нужно.На мой вопрос какое масло применяется звучал ответ ESSO LT 71 141 (оно желтого цвета). Этот же вопрос я задал немцам которые занимаются БМВ в Германии в городе Rastatt.Вместе с вопросом я им отправил марку АКПП и вин-код своего БМВ,и марку масла рекомендуемую у нас,ответ был такой : масло у бмв в АКПП меняется через 50-60 тысяч киллометров,в зависимости от условий эксплуатации,масло должно быть СТРОГО КРАСНОГО цвета и ТОЛЬКО определённой марки.А про ESSO LT 71 141 немцы не знают.Так вот мне интересно : это немцы заблуждаются или у нас со знаниями что не так?

К сожалению - последнее...:cool:
Насколько я помню,изначально ,на заводе заливают масло "жёлтого" цвета.Через указанный пробег его меняют(полностью) на "красное" и дальше только красное...
(кстати на "мерсе" тоже самое)

TIS пока никто не отменял
ваши немци вероятно имелии ввиду масло для 6НР19,21,26,28,32. оно действительно красное и определенной марки, а именно- SHELL
совет- не ишите космческий корабль там ,где его нет

Фирма BMW Не делает АКПП их делает фирма ZF и GM,BMW у них закупает коробасы:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

У меня АКПП ZF A5S`325 Z 5HP-19,с зеленой наклейкой.Я про нее у немцев и спрашивал,а масло которое они для нее указали Ликви Молли Top Tec 1200.

ESSO LT 71 141 больше не выпускается, вместо него Mobil LT 71 141.

Мобил LT71141:biggrin:

8 литров надо:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Я не оспариваю ни чьих знаний,просто почему немцы имея все данные авто на руках,другое масло озвучивают :confused::shock: