С печки дует холодный воздух

Alexandr&435 · 20.11.2015, 07:00

На работающем моторе слишком быстро крутится, остановить по моему не получится. Прокачусь, может на ходу до рабочей прогреется да откроется.

mike880 · 20.11.2015, 21:10

Если за бортом -22 то вентилятор вобще можно убрать , если что кондейный включится. термостат проверить прощё всего, если радиатор при прогреве хоть немного тёплый, значит термостат менять. И вобще после перегрева термостат обычно меняют, это расходник. Бензинка греется нормально в мороз, это не дизель

Alexandr&435 · 22.11.2015, 19:22

Спасибо за инфу! Но у меня вроде перегрева небыло!

Arman BMW 320i · 23.11.2015, 21:13

Приветствую! У меня температура на 11 часов тоже как то была, тоже много чего перепробовал, потом все решилось заменой датчика температуры который стоит в кожухе печки. У меня машина е46, двиг м54.

Alexandr&435 · 24.11.2015, 07:12

Если кожух печки то получается надо торпеду снимать, а у меня сейчас нет такой возможности! Но буду знать если что!

kimi112 · 27.11.2015, 15:02

Цитата:

Сообщение от Arman BMW 320i

потом все решилось заменой датчика температуры который стоит в кожухе печки. У меня машина е46, двиг м54.

это то здесь при чем, это датчик температуры радиатора печки ля работ климат-контроля, и к указателю температуру двигателя ни какого отношения не имеет.

Arman BMW 320i · 27.11.2015, 21:32

Цитата:

Сообщение от kimi112

это то здесь при чем, это датчик температуры радиатора печки ля работ климат-контроля, и к указателю температуру двигателя ни какого отношения не имеет.

Бог его знает каким боком он сюда привязан, но после его замены все восстановилось...

mike880 · 28.11.2015, 00:25

Датчики в печке бывает врут, проверить элементарно по показаниям температуры в диагностике или померив сопротивление при 25 градусах, это стандартная температура при которой даются данные на все терморезисторы. Там обычный NTC терморезистор, стоит копейки и меняется несложно. Номинал точно не помню, вроде 10кОм
Да и до датчика можно добраться не скидывая торпеду, они сбоку стоят

Alexandr&435 · 01.12.2015, 05:41

Цитата:

Сообщение от mike880

Да и до датчика можно добраться не скидывая торпеду, они сбоку стоят

А где это с боку? Хотелось бы по точнее место узнать!

mike880 · 01.12.2015, 12:06

посмотри картинки в вдс, там можно понять где. Но проще сначала посмотреть показания датчиков, может дело не в них

20.11.2015, 07:00	#11
Alexandr&435 Новичок Регистрация: 02.02.2014 Сообщений: 82 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Красноярск Авто: BMW 520i, Е-39,2000 г.в	На работающем моторе слишком быстро крутится, остановить по моему не получится. Прокачусь, может на ходу до рабочей прогреется да откроется. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.11.2015, 21:10	#12
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,264 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Если за бортом -22 то вентилятор вобще можно убрать , если что кондейный включится. термостат проверить прощё всего, если радиатор при прогреве хоть немного тёплый, значит термостат менять. И вобще после перегрева термостат обычно меняют, это расходник. Бензинка греется нормально в мороз, это не дизель Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.11.2015, 19:22	#13
Alexandr&435 Новичок Регистрация: 02.02.2014 Сообщений: 82 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Красноярск Авто: BMW 520i, Е-39,2000 г.в	Спасибо за инфу! Но у меня вроде перегрева небыло! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

23.11.2015, 21:13	#14
Arman BMW 320i Завсегдатай Регистрация: 03.11.2009 Сообщений: 315 Сказал спасибо: 30 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Astana Авто: BMW 325i	Приветствую! У меня температура на 11 часов тоже как то была, тоже много чего перепробовал, потом все решилось заменой датчика температуры который стоит в кожухе печки. У меня машина е46, двиг м54. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.11.2015, 07:12	#15
Alexandr&435 Новичок Регистрация: 02.02.2014 Сообщений: 82 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Красноярск Авто: BMW 520i, Е-39,2000 г.в	Если кожух печки то получается надо торпеду снимать, а у меня сейчас нет такой возможности! Но буду знать если что! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.11.2015, 00:25	#18
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,264 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Датчики в печке бывает врут, проверить элементарно по показаниям температуры в диагностике или померив сопротивление при 25 градусах, это стандартная температура при которой даются данные на все терморезисторы. Там обычный NTC терморезистор, стоит копейки и меняется несложно. Номинал точно не помню, вроде 10кОм Да и до датчика можно добраться не скидывая торпеду, они сбоку стоят Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось mike880; 28.11.2015 в 00:28.

01.12.2015, 12:06	#20
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,264 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	посмотри картинки в вдс, там можно понять где. Но проще сначала посмотреть показания датчиков, может дело не в них Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Е39 525 - Печка дует холодный воздух, двигатель греется.	Женька 525	Ремонт и эксплуатация BMW	88	30.12.2021 18:58
E65 745Li ХОЛОДНЫЙ ВОЗДУХ в салон	makiaveli1543	Ремонт и эксплуатация BMW	3	21.11.2014 19:50
Холодный воздух с печки	megavoda16	Казахстан	12	30.11.2013 00:05
проблема отопителя е53 - справа дует холодный воздух	рожков алексей	Ремонт и эксплуатация BMW	2	25.12.2012 17:29
В ноги и на лобовуху дует только горячий воздух	acidrain	Ремонт и эксплуатация BMW	29	20.07.2011 17:48