сигнализация
 

доброго всем дня.кто под скажет как подключить автоподзавод и сигнализацию,нужна схема подключения на бмв е 39 1997 года выпуска.523 модель

А Вы уверены, что сами сможете подключить? Не легче (и лучше) поехать на сервис, чтобы там знающие люди это сделали (не хочу Вас обидеть, но часты случаи с плохим финалом). И какая сигнализация, а то инфы практически никакой. Если Старлайн то сразу выкидывайте, ибо потом проблем куча будет. Лучше установите Пандору, она намного надежнее.

Я соглашусь с alexia, на е39 лучше никаких сигналок не ставить тем более с автозаводом, обходить иммобилайзер еще та затея.Что нибудь не так и встанете где нибудь по трассе, в лучшем случае.При осмотре своего коня перед его покупкой обнаружил следы установки сигнализации, у хозяина спросил он отмахнулся типа слава богу что её снял, говорит что не давала заводить и еще кучу разных глюков.Даже сейчас без неё есть какой то глюк, при включёном зажигании и в первом положении и в "боевом", редко ,но сама по себе срабатывает аварийка и загорается свет в салоне.Сбрасываю аварийку нажатием соответствующей кнопкой и тушу свет в салоне и после каждого глюка ЦЗ при закрытии дверей приходится сначала повернуть ключ на открытие потом на закрытие, иначе не закрывает.
P.S Так что не советую я тоже гемор еще тот

Проверь личинку замка и сам замок с проводкой - такое бывает довольно часто на Е46 и реже на Е39. Ну или остатки сиги мешают спокойно жить - в любом случае надо разобраться.

Ну я еще не заморачивался в поисках причины, особо не напрягает.Знаю только что релюха срабатывает над АКБ какая то и следом срабатывает аварийка.

добрый всем день.помогите разобраться.машина не закрывается с брелка и с замка двери,отбрасывает назад.а с центральной панели закрывается.что делать?

У меня на е36 отбрасывала, причина была в оборванном проводе(переломился) в жгуте на заднем капоте.И еще нюанс, включи свет в салоне и закрой все двери и подожди потухнет ли свет, если не потух то не пашет один из дверных концевиков.

Вот вот я не одинок