Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.
Описание темы:синяя зона

синяя зона

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2013, 17:56 #1
Участник тусовки
 
Аватар для Jenia&48
 
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 191
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Набережные Челны
Авто: BMW e34 520i 92г

По умолчанию синяя зона

на улице температура +10, даже при +15 чтоб стрелка температуры прошла синюю зону необходимо ждать около 10 минут-это нормально для такой машины,? кстати зимой наверное и того более будет, просто как взял 3 года назад- зимой еще не эксплуатировал ни разу.. ну а так если не прогревать сразу ехать - не гнать до прогрева -бензу жрет как хамер-, а там опять норма
Jenia&48 вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 18.09.2013, 18:17 #2
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,308
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 238 раз(а) в 227 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jenia&48 Посмотреть сообщение
а так если не прогревать сразу ехать - не гнать до прогрева -бензу жрет как хамер
а зачем прогревать летом?...обороты устаканиваются на 400-600 в течении 1-2 минуты и вперед...даж в ТИСе где то написано что прогревать не надо...
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab280660.gif></a>

Последний раз редактировалось ambrozi; 18.09.2013 в 18:26.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2013, 19:04 #3
Участник тусовки
 
Аватар для Jenia&48
 
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 191
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Набережные Челны
Авто: BMW e34 520i 92г

По умолчанию

вот как раз где то тоже читал что необходимо пройти синюю зону...даже сам убеждаюсь т.к. ее не пройдя машина не тянет и бенз жгет не по детски.. но пройдя эту зону именно на моей машине...жгет по дороге не подетски-скорость махом набирает..

Последний раз редактировалось Jenia&48; 18.09.2013 в 19:07.
Jenia&48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2013, 19:39 #4
Абориген
 
Аватар для БУКА
 
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 2,572
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 441 раз(а) в 393 сообщениях
Откуда: Серебряные Пруды
Авто: Compot уехал =)

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jenia&48 Посмотреть сообщение
вот как раз где то тоже читал что необходимо пройти синюю зону...даже сам убеждаюсь т.к. ее не пройдя машина не тянет и бенз жгет не по детски.. но пройдя эту зону именно на моей машине...жгет по дороге не подетски-скорость махом набирает..
Греть не надо, топить в пол тапок на холодной машине не надо в спокойном режиме прокатился (обороты свыше 1500 по моему или больше 2000 не давай)до полного прогрева и дальше можешь жечь на 2х литрах. Как-то так.
__________________
BMW 3 series (E36/4)
BMW 3 series (E36/5)
БУКА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2013, 20:16 #5
Участник тусовки
 
Аватар для Jenia&48
 
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 191
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Набережные Челны
Авто: BMW e34 520i 92г

По умолчанию

попробую
Jenia&48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2013, 20:33 #6
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.06.2010
Сообщений: 513
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 34 раз(а) в 34 сообщениях
Откуда: voronez
Авто: е34 м50в28

По умолчанию

смотри термостат, 10 минут много, и не прогретая, даже если минусовая температура, провалов быть не должно, завел исразу поехал, не насилуя двиг, пока не прогреется,
abrakadabra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2013, 18:17 #7
Абориген
 
Аватар для Pilot
 
Регистрация: 16.05.2009
Сообщений: 1,268
Сказал спасибо: 22
Поблагодарили 207 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: Алматы, KZ
Авто: E39 525i touring '03

По умолчанию

+1 к термостату, и на диагностике не мешало бы глянуть, может какой датчик способствует жору как у хамера.
Была 520 с М50ТУ(с VANOS), такого не наблюдал.
__________________
Первым делом, первым делом самолеты..............(c)
Pilot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 00:00.


Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)