Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

Скрипит в торпеде при работающем вентиляторе

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 18.12.2012, 08:56 #1
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 77
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: МО Королев
Авто: Е-60 525 МКПП

По умолчанию Скрипит в торпеде при работающем вентиляторе

Здравствуйте.
Попробую объяснить проблему...

При температуре ниже -10, при работающем вентиляторе печки идет скрип/гул вентилятора (вроде), что именно скрипит не понятно.
Как проявляется: при температуре ниже -10 градусов, причем восновном с утра (после того как ночь стоит авто) и всегда по разному иногда сразу, иногра минут через 5-7, вечером после работы завожу ничего не скрипит/гудит.
Как лечится: или выключением вентилятора на несколько секунд или ставлю на ноль и потихоньку прибовляю (лечиться не всегда).
Звук идет/слышен из отверстия по середине торпеды (где обдув лобового), при изменении направления обдува (лобовое/ ноги) звук становиться тише.
Звук/шум/скрип (его громкость) не зависит от скорости вращения вентилятора.

Вопрос первый: что это может или на что грешить, как проверить?

Вопрос второй: Что есть за монитором, ближе к лобовому стеклу? Есть ли там какие либо вентиляторы которые могут шуметь? Может что-то в блоках шумить (вентилятор который раскручивается от потока воздуха)?

Вообщем интересны все мысли как это излечить?

Может кто-то подскажет как снять монитор?

Машина Е-60 2006 год N52, нави есть.
__________________
Е-34, 525 МКПП - это любовь
Е-39, 523 МКПП - это фан
Е-60, 525 N52 МКПП - мечта, достигнута, любовь навеки
lamok вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 11:06 #2
Новичок
 
Аватар для сергеи 13
 
Регистрация: 29.08.2012
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: молдова
Авто: bmw 318 i

По умолчанию

причин вообше много,я сталкивался с тем что порвался фильтр и задевал за крыльчатку отопителя.может и сам движок отопителя свистеть,смотря какои шум,или свист.а что тише шум когда в ноги дует,так ето от того что заслонка закрывается на верх...
сергеи 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 11:12 #3
Новичок
 
Аватар для сергеи 13
 
Регистрация: 29.08.2012
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: молдова
Авто: bmw 318 i

По умолчанию

ето движок отопителя,я где то на форуме читал как разобрать,на е 36 движок очень тяжело снял,нужно втулочки менять.а скрипит не всегда от того,что меняется температура,и болтается якорь на втулках,да и смазка мерзнет
сергеи 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 11:19 #4
Абориген
 
Аватар для Pilot
 
Регистрация: 16.05.2009
Сообщений: 1,268
Сказал спасибо: 22
Поблагодарили 207 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: Алматы, KZ
Авто: E39 525i touring '03

По умолчанию

там меднографитовые втулки, в смазке особо не нуждаются, скрипят или от грязи или от чрезмерного износа
__________________
Первым делом, первым делом самолеты..............(c)
Pilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 11:37 #5
Абориген
 
Аватар для victor540
 
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 1,561
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 358 раз(а) в 309 сообщениях
Откуда: Одесса
Авто: Е39 540

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pilot Посмотреть сообщение
скрипят или от грязи или от чрезмерного износа
Менять вентилятор.
__________________
E39 540IA M62B44
Hyundai Accent 1,4 2008г.
victor540 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 12:23 #6
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,304
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 237 раз(а) в 226 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lamok Посмотреть сообщение
что это может или на что грешить, как проверить?
вот это надо смотреть... [Только для зарегистрированных...]
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab280660.gif></a>
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 12:53 #7
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 77
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: МО Королев
Авто: Е-60 525 МКПП

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сергеи 13 Посмотреть сообщение
причин вообше много,я сталкивался с тем что порвался фильтр и задевал за крыльчатку отопителя.может и сам движок отопителя свистеть,смотря какои шум,или свист.а что тише шум когда в ноги дует,так ето от того что заслонка закрывается на верх...
Когда переключаешь только в ноги, то шум тише.
Фильтр салона строит в капоте или есть другой фильтр?

Шум/свист такой же как в вентиляторе компа.
__________________
Е-34, 525 МКПП - это любовь
Е-39, 523 МКПП - это фан
Е-60, 525 N52 МКПП - мечта, достигнута, любовь навеки
lamok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 13:45 #8
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 77
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: МО Королев
Авто: Е-60 525 МКПП

По умолчанию

Как менять вентилятор?

Снимать бороду (где регуляторы, двд и т.д.), через центр достану?
__________________
Е-34, 525 МКПП - это любовь
Е-39, 523 МКПП - это фан
Е-60, 525 N52 МКПП - мечта, достигнута, любовь навеки
lamok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 13:51 #9
Абориген
 
Аватар для victor540
 
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 1,561
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 358 раз(а) в 309 сообщениях
Откуда: Одесса
Авто: Е39 540

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lamok Посмотреть сообщение
Как менять вентилятор?
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
__________________
E39 540IA M62B44
Hyundai Accent 1,4 2008г.
victor540 вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо victor540 за это сообщение:
lamok (18.12.2012)
Ответ

Закладки

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 12:29.


Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)