Слабо тянет
 

Всем привет! Я тут новичек и возможно тема замусоленная но все же - машина едет не так как должна на низких оборотах. После 3000-3500 начинает тянуть более менее и отклик на педаль газа какой-то вялый, особенно после середины хода. Заводиться без проблем что на холодную, что на горячую, двигаетль работает ровно. Отключал расходомер - начинают плавать обороты, соответственно он рабочий. М50, без ваноса.:confused:

насос, давление, форсунки, герметичность бензопровода, воздушный фильтр...

при отключении обороты плавать не должны, точнее должны пару секунд!

Boni, фильтр топливный менял?....может быть не корректная работа топливного насоса....имхо:smile:

топливный фильтр для начало, насос проверь

У меня тоже бмв 520 М52 механика. машина тоже кажется очень вялой:mad:. воздухан менял. думаю теперь надо топливный фильтр. свечи новые

Странно, а у меня так и не нормализовались пока обратно не подключил...
Фильтра пока не менял, тупо воздушный вытряхнул, стало немного получше.
И еще - т.к. машину я взял недавно, полез посмотреть свечи, а заодно и компрессию померить и о ужас (!) в свечных колодцах масло примерно до середины (!!), причем во всех (!!!):eek1:. В общем выкачал я это дело, все почистил, думал прокладкам колодцев пипец, а сегодно посмотрел - а там все сухо! Вопрос- что это за фигня? Я слышал что специально заливали масло, чтобы наконечники не пробивали, но это вообще ахтунг полный так делать! И лучше ли использовать дополнительно герметик при замене прокладки и какой?:confused: Манол черный пойдет?

проверяй катушки если были в масле в основном из-за этого выходят из строя,масло хороший диэлектрик и когда масло попадает между свечёй зажигания и катушкой искре надо где-то проскочить,если не получается пробить слой масла пробивается катушка,герметик не помешает, манол подойдёт

Катушки сухие, только наконечники наплоловину в масле были:shock:

этого достаточно:cool: