Свист в двигАтеле BMW E39(4.4)

vasyan · 18.11.2013, 20:05

В смысле на ремень, на внутреннюю или наружную часть и как много ее лить?
Сегодня утром завел и пока ходил стекла от наледи очищал, прислушивался и самое сильное слышно с правой стороны, а там как раз стоит кандер.

санчез · 18.11.2013, 20:17

Цитата:

Сообщение от vasyan

В смысле на ремень, на внутреннюю или наружную часть и как много ее лить?
Сегодня утром завел и пока ходил стекла от наледи очищал, прислушивался и самое сильное слышно с правой стороны, а там как раз стоит кандер.

ты пробуй делать что посоветовали.... пальцем в небо тыкать будем потом)))
ну и пиши что да как-не бросай тему.

vasyan · 18.11.2013, 20:27

Цитата:

Сообщение от санчез

ты пробуй делать что посоветовали.... пальцем в небо тыкать будем потом)))
ну и пиши что да как-не бросай тему.

Лады, завтра с утра налью WD

Pilot · 18.11.2013, 20:55

брызгай на внутр сторону, без фанатизма, по очереди на каждый из ремней.

vasyan · 18.11.2013, 22:07

Цитата:

Сообщение от Pilot

брызгай на внутр сторону, без фанатизма, по очереди на каждый из ремней.

Нет не помогло, думаю все же это либо ролик либо компресор, звук с той стороны и когда газ даешь, звук двигателя и этот визг идет синхронно.
Пробовал включить кондер, мотор идет в напряг как и должно быть, но звук не менялся.
Надо пробовать скидывать ремень, но вот с ямой или эстакадой проблемы, а с кампрессора ремень вроде только с низу скинуть можно.

vasyan · 18.11.2013, 22:22

Такое ощущение как ГУР воет, помню на газ 31 10, но гур рулем кода двигаешь, звук меняется, а у меня не меняется, но звук примерно похож.
Жидкость в ГУРе есть, проверял.
Можно ли через верх, путем снятия дифузора с вентилятором скинуть нижний ремень? Так как с ямой и эстакадой жесткий напряг.

сергей 1111 · 18.11.2013, 22:33

Цитата:

Сообщение от vasyan

Можно ли через верх, путем снятия дифузора с вентилятором скинуть нижний ремень?

Его впринципе так и снимают.

vasyan · 18.11.2013, 22:48

Ясно, буду пробовать

vla3344 · 18.11.2013, 23:03

Если свистит на холодную, то возможно это электротурбинка для продувки катов.

vasyan · 18.11.2013, 23:07

На холодную свит просто писец, нагреется свист пропадает, но не совсем, его как бы не слышно, но газанешь или когда набираешь обороты на горячую посильнее и свис примерно как у турбины, ток звук по грубее

18.11.2013, 20:05	#11
vasyan Новичок Регистрация: 28.08.2010 Сообщений: 83 Сказал спасибо: 28 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Финляндия Авто: BMW M5 e39	В смысле на ремень, на внутреннюю или наружную часть и как много ее лить? Сегодня утром завел и пока ходил стекла от наледи очищал, прислушивался и самое сильное слышно с правой стороны, а там как раз стоит кандер. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось vasyan; 18.11.2013 в 20:13.

18.11.2013, 20:55	#14
Pilot Абориген Регистрация: 16.05.2009 Сообщений: 1,268 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 207 раз(а) в 157 сообщениях Откуда: Алматы, KZ Авто: E39 525i touring '03	брызгай на внутр сторону, без фанатизма, по очереди на каждый из ремней. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Первым делом, первым делом самолеты..............(c)

18.11.2013, 22:22	#16
vasyan Новичок Регистрация: 28.08.2010 Сообщений: 83 Сказал спасибо: 28 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Финляндия Авто: BMW M5 e39	Такое ощущение как ГУР воет, помню на газ 31 10, но гур рулем кода двигаешь, звук меняется, а у меня не меняется, но звук примерно похож. Жидкость в ГУРе есть, проверял. Можно ли через верх, путем снятия дифузора с вентилятором скинуть нижний ремень? Так как с ямой и эстакадой жесткий напряг. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось vasyan; 18.11.2013 в 22:30.

18.11.2013, 22:48	#18
vasyan Новичок Регистрация: 28.08.2010 Сообщений: 83 Сказал спасибо: 28 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Финляндия Авто: BMW M5 e39	Ясно, буду пробовать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.11.2013, 23:03	#19
vla3344 Абориген Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 1,152 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 85 раз(а) в 84 сообщениях Откуда: Замкад Авто: е34 520, е38 735	Если свистит на холодную, то возможно это электротурбинка для продувки катов. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.11.2013, 23:07	#20
vasyan Новичок Регистрация: 28.08.2010 Сообщений: 83 Сказал спасибо: 28 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Финляндия Авто: BMW M5 e39	На холодную свит просто писец, нагреется свист пропадает, но не совсем, его как бы не слышно, но газанешь или когда набираешь обороты на горячую посильнее и свис примерно как у турбины, ток звук по грубее Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09
Ликвидация новых запчастей по закупке	АндрейСергеевич	Продажа запчастей BMW	0	16.10.2013 14:45
Модельный ряд BMW пополнил автомобиль BMW 740d	Tyler	Новости BMW	3	30.07.2009 19:24
BMW 5 серии Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009	Tyler	Новости BMW	0	26.02.2009 18:00