Тормоз и обороты
 

Всех с Новым Годом! Помогите с советом. После остановки и переключения в нейтралку обороты начинают подыматься до тех пор пока не отпущу тормоз. Ето не всегда повторяется. Нет ни какой закономерности. Иногда у светофора ( то еть когда нога на тормозе) чувствую как прибавляются обороты. :shock: Может кто знает или сталкивался с етой проблемой. Коробка автомат. Е39 528:bad:

Где то похожая тема была у е39,клапан холостого хода почисти!

Я думаю что идет подсос воздуха через вакумный усилитель тормозов. При нажатии педали тормоза открывается атмосферный клапан, создавая дополнительное усилие приложеное к тормозному штоку. При повреждении диафрагмы внутри усилителя, в момент открытия атм. клапана происходит подсос воздуха в впускной коллектор. Такое уже было. Обороты повышаются из за подсоса.

Но если диафрагма порвана то обороты должны расти при любом нажатии тормоза. А ето происходит после остановки и то не всегда.

Да клапан может застревать , но какая связь с тормозом? При отпускании тормоза обороты нормализируются:shock:

Связь прямая. Атмосферный клапан находится внутри вакумника и когда усилие с педали снимантся, клапан закрывается, подсос воздуха прекращается.

Kak я понял самое простое начать с клапана холостого хода. Неподскажете где он находится:confused:

Находится под впускным кллектором (цилиндр с 2я резиновыми троубками)

Тебе грамотный дядя A.B.C дело сказал а ты упёрся как боран!
У тебя подсос воздуха через усилитель! Пока воздух щас потеплеет попрёт вода если слив под вакуумником забит.

это легко проверить...где нибудь в гараже...отключи шланг на вакуумник и заглуши его...потом проверь будут обороты повышатся или нет