требуется помощь по электрике
 

всем здрасте) сильно не пинайте если что не так))) мой друг изначально купил баяна е32 735 3,5 там был двигатель убитый в хлам, перегретый по-моему, он решил поставить другой двигатель, нашел 2,8 все на машине проверили работает, он его купил с моторной проводкой и блоком управления, все поставил, проводку к двигателю подсоединил, осталось проводку двигателя с машиной соединить как он сказал, на старой проводке идут 2 круглых разъема, на новой их нету, и еще на новой нету круглого разъема диагностики, еще на новой один блок, а на старой 2 блока, вот номер блока с новой проводки 0 280 001 300, вот номера блоков со старой 0 261 200 150 это на котором написано мотроник 1 137 328 017 а этот блок я так и не понял для чего предназначен. вопросы вот в чем, где взять схемы этих проводок? 1 137 328 017 за что отвечает этот блок? как соединить проводки двигла и машины? и где взять расспиновку круглых разъемов которые выходят с самой машины?

А не проще взять продолжение проводки с машины с которой взяли мотор? И всё что к этому прилагается.

там кузова разные, а следовательно и проводка другая будет

Блок управления, регулировка угла наклона фар 1 137 328 017 Даже у яндекса спросить лень было ? А вот в шапке форума ссылка на электросхемы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]:facepalm:

я искал в яндексе, он мне так и выдал, но какое отношение он имеет к эбу? с этого блока большоя часть проводов идет в эбу разъем, дико извеняюсь что проглядел электросхемы в шапке)

щас перешел по ссылке, куда не нажимаю везде 404 ошибка(

Дык от е32 всю проводку/электрику то надо ставить или вы L-Jetronic на е32 собрались поставить? ололо

Ссылки старые сайты наверное закрылись ! Поищи может где то еще остались ?!

не совсем понял. машина е 32 735 с двиглом 3,5 вот этот двиг накрылся, купили другой с е23 728i 2,8 основная проблемма подключить мозги двигла к проводке смой машины, и теперь еще какая связь блока регулировки угла фар с эбу? и теперь еще нужна схема к этому блоку

что не понятного? вы пытаетесь вкрячить л-жетроник вместо мотроника
зачем?
моторы идентичны, надо оставить всю систему впрыска, управления, проводку вместе с датчиками от оригинального мотроника, залить прошивку от M30B30
зачем резать провода и мудрить с проводкой? устанете разбираться.