Троит и дымит на ровном месте
 

Всем привет. Решил сегодня поменять 2 клапана картерных газов и заодно свечи... Вот все бы ничего,но после замены машина стала сильно троить,особенно когда нажмешь посильнее на газ((( во время замены обнаружил что кончик одной катушки обломлен, но почему тогда до замены не троило?
Конечно тем уже много по этому вопросу,а по следующему и подавно,но все же задам.
Машина дымит,когда в пробке постоишь или на одном месте более 10минут. Не подскажете с чего начать?клапана поменял,старые были в хорошем состоянии,не порванные не сильно грязные. Какие трубки в первую очередь,на маслосъемные колпачки грешить не хочу,хочу начать с простого. На днях хочу поменять трубку 11 61 7 547 186.

Заранее спасибо.
Машина x5 e53, 4.4 N62.(320)

привет всем. подскажите правильное положение меток грм двигатель м 62

присоединяюсь к этому посту в плане получить информацию по N62:smile:....по всем моим расчётам..задымила после заправки полного бака российским бензином....поменял оба клапана давления и свечи....катушки и форсунки пока не трогал...диагностика показала перебои в работе 6 и 7 цилиндров...ну да ладно..может действительно бенз...сейчас залил около 40 литров 98-го местного...движок выравнялся....дымит..но уже меньше...расхода масла нет....ОЖ не уходит....вот:shock:




такая же фигня...дым вонючий......может каты забиты:shock::shock::shock:

Меток нет есть положениея и приспособления
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Начнем с того ,какой расход масла на 1000км?

у меня 7 литров:cool:

Чего масла :confused::eek1:

При нормальной езде, чуть меньше литра...если топить постоянно,то литр точно уходит. С замены залил всего 3 литра,осталось два деления до замены.....

mihhail, 7??????????????????:facepalm::facepalm::facepalm:: facepalm::facepalm::facepalm:

netSpider, это расход масла уже огромный..