Трою, нужна тех. поддержка )
 

Приветствую заинтересованных и просто защедщих! Вообщем такая беда - При пуске на холодную (с утра) двиг начинает колбасить до мин прогрева, иногда загорается чек. Пишет пропуск зажигания 4 цил. Поменял свечи 2 раз, поменял катушки, местами форсунки, резинку на катущке, мозги взял другие на тест - не помогло. сейчас думаю поменять компенсаторы на 4 цилиндре, потому что это последнее из-за чего она может моросить на мой взгляд, если кто в курсе и сталкивался с описанной бедой, напишите пож.та.:help:
е 39, 2001.09. м 54 (520)

проверь клапан картерных газов, если мембрана накрылась будет колбасить на холостых, особенно на холодную, а на оборотах все тип-топ.

Было подобное на М62. Причина - цепь. Проверь фазы перед тем как лезть в голову.

у меня схожая проблема;только на холостых всё нормально,но стоит на не доконца прогретом двигле хорошо топнуть на газ и тут же вываливается чек начинается колбасня (троит) ,стоит заглушить -завести "троение" и чек пропадает,по ощибкам P1349(пропуск зажигания в 4 цилиндре)
если кто сталкивался буду безгранично благодарен за совет

да,забыл: свечи новые,катушки менял

:nod: тлько к грамотному специалисту едь

тема закрыта!
 

Ребята приветствую!
Вообщем решил вчера махнуть клапан рециркуляции картерных газов (как оказалось он 2001 г.в.))) и по ходу пьесы, для удобства замены, был снят клапан холостого хода, он был закоксован и заслонка в нем не работала!
В итоге, двигло задышало и сегодня утром, сука, завелась и прогрелась без всяких вые...нов, как часики.
Так что компенсаторы пусть расслабятся, трогать не буду ).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] - СПАСИБО! Шаришь.:thumbup:

+
50% проблем с ДВС ,как показывают посты на этом форуме - энтот самый клапан:super: