В мороз заводится и сразу глохнет
 

Доброго времени суток, господа!

Такая ситуация.

Стукнули холода, где-то минус 12. Машина сразу заводится, двигатель работает 1-1,5 секунды и глохнет. И все. Затем при попытке завести шелестит, но "вспышек" нет. Через какое-то время, если подождать час - два-день, то все повторяется. Завелся на секунду , заглох, и затем просто шелестит.

Свечи менял, аккумулятор новый. Да и не в нем дело, ведь авто заводится, хоть и глохнет тут же. Заправлялся на той же заправке что и всегда, тем же бензином.

Авто - BMW 118i, 2004 г.в., бензин, 2 л., АКПП

Заранее спасибо за конкретные советы)

renatgatin, буду банален...но диагностика на что-нибудь ругается?

все чисто, ошибок нет

Может с бензонасосом или давлением проблемы, мотор выработал бензин, что был в рампе и ессно заглох.

:nod:
или с фильтра топливного начни

ок, поковыряю сегодня. о результатах отпишусь

Обязательно:nod::thumbup:

Всем добрый день/утро/вечер!

Итак. Тут вообще можно отличный тотализатор устроить))

По делу:
Вечером дотащил на тросе до сервиса (не без приключений, но не об этом сейчас).

И, перед тем как затолкать авто в ворота, она...барабанная дробь...завелась, чтоб ее! Сел просто выжал тормоз, нажал кнопку "старт" и все - завелась сразу. Ее трясло конечно приличнопериодически, 1 раз згалохла, двигатель дергался, обороты прыгали. Через какое-то время стала ровно работать.

Проверили бензонасос - давление нормальное, соответственно, он отпадает вместе с топливным фильтром.

Почитали снова ошибки.

В итоге у нас остаются следующие лидеры:
1. лямбда (связанная с уровнем кислорода), их 5 шт., какая именно не понятно - ругается на нее при диагностике. стерли ошибку, завели снова - опять ругается.
2. аккумулятор. электрик сказал, что может быть так, что заряда хвататет, чтобы сначала завести, а держать - не хватает заряда, потому и глохнет.
3. катушка зажигания 1-го горшка. На него тоже ругается при диагностике.
4. вальветроник. по нему тоже ругается. хотя ставил новый 3 недели назад. мастера сказали, что могли новый мне не поставить, а почистить старый...

Это пока все из вариантов, озвученных на сервисе)
Самое странное, что она сама завелась, после того, как ее тащили на тросе (сервис недалеко, 3 светофора от дома).

Пока все. Как на сервисе что найдут - позвонят - напишу здесь.
Кто что думает, пишите)

Всем хорошего дня.

Итак, новости.

Вчера днем позвонили, сказали, что сама заводится, все ок. Спросил о причине того, что не заводилась - развели руками, сказали, может бензин плохой.

Приехал вечером - не заводится. Пытались заводить - ничего. Посадили аккумулятор. Пытались прикурить - ничего. Ну круто, снова оставил.

Сегодня привезли аккумулятор новый, поставили, не заводится. Загнали. Завели. 2 горшка не работают.

Проверили. Выкрутили лямбду - все ок. Вывод - катализатор. Вкрутили лямбду обратно - заводится, все ок.

Решили: оставляю ее на ночь в сервисе, постоит на улице. Завтра не заводится или ругается на лямбду или 2 горшка опять тупят - меняем катализатор.

Уже не смешно мне, совсем.

Если что изменится, отпишусь