вибрация БМВ е38
 

доброго времени суток, перечитал все темы похожие но своей проблемы так и не нашел!
В общем беда такая, начну с утреннего прогрева, когда завожу машину, работает хорошо, ровно, двигатель не троит и не дымит, постоит минутки три и в задней части машины начинается какая то вибрация, как будто кто то стучит в пол, начинается плавно,
ДАЛЕЕ, когда едешь при разгоне такое ощущение как будто пробит резонатор, машина как будто рычит, но если бы это был резонатор то и на холостых рычала бы,но с улицы ничего не слышно, газ отпускаешь когда на ходу едет тихо и спокойно, если резко нажать педаль до кик дауна тоже все хорошо, а при плавном разгоне что то то ли гремит, то ли стучит не могу понять!
и такое происходит не всегда, до сегодняшнего дня такое было дня три назад и то совсем чуть чуть, прогазовал на месте и пропало, а сегодня на работу ехал, в салоне кажется что без одного глушака, к работе начал подъезжать все пропало и ничего не гремит и не рычит!
БМВ е38 м52B28 АКПП 2000г
подскажите что смотреть? где барабашку найти?

Охренеть, вопросы задаешь. Где гремит, там и ищи! На подъемник ее, и просматриваешь - может крепления глушителя, может термозащита, может в самом глушителе ребра... Смотреть надо, а не глупые вопросы задавать!!!

Если нет желания лесть под авто, то можно определить по картинкам.:wave:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

дык в том то и дело что они не глупые, смотрел на подъемнике,забыл написать, крепления глушителя все в норме,на задние банки не так давно новые ставил
машину подняли когда ни каких стуков и подозрения на то!!!!
ни когда разгоняешься ни когда просто висит работает
загонял даже задницей на эстакаду,(так как целиком не заезжает,цепляет, )
зажимал глушак монтажкой кардан и все что попадалось в глаза, не понятна причина.....
потому сюда и написал, может кто то знает куда залезьть

на картинке з\ч под номером 10 и 11 заменил на новые оригиналы
на что можно грешить? какой номер з\ч???

Характер вибрации какой. Толи весь кузов, толи только сис. ВОГ.
Так как будто или всё таки удары в днище авто присутствуют. Если да то в каком районе кузова.

Барабашка стучит:facepalm: Чтоб газья поболе давал, кайф из салона выходит:biggrin1:

характер вибрации в салоне такой, как будто прогорел глушак, когда разгоняешься по тихонечку,
а когда просто завел машину через 2-3 минуты ее работы начинает постукивать сзади где то в пол, когда садишся на зад.сидение отчетливо слышно, а на уличу выходишь ничего не слышно!
реально может это и звучит смешно но че то меня напрягать начинает эта херня!
я сам не могу понять что это такое, знакомому в сервис возил тоже говорит все в поряде куда лезьть и ума не приложу!
и такие симптомы не постоянные, то есть то нету, на D когда ставишь в салоне гул поднимается, тут же ставишь на N прогазовал до 3х -5ти тыс об.мин. обороты падают ставишь на D все пропадает, еде все нормально, потом проскальывает немного, может и конкретно начаться, и как бы не понятно что это гул или стук когда на ходу...

Дмитрий 925, Видится мне, что прогорел катализатор и кусок улетел в заднюю банку...ну и гремит...

бывает и такое?
и как его оттуда теперь достать? снимать заднюю банку и пытаться его оттуда вытряхнуть? или резать банку придется?